风电装备偏航制动器缸体铸件的开发.pdfVIP

学兔兔 画铸Found造rvEn工glnee程ring 风 电装备偏航制动器缸体铸件的开发 刘天平 ，王爱丽 ，孙玉福2，赵靖宇2 (1．华兴机械制造有限公司，河南 汤阴 456174；2．郑州大学材料学院，；n-J南 郑州 450000) 摘要：介绍了风电用HDAB型偏航制动器缸体铸件代替钢板焊接件及锻钢件的产品性能要求及开 发过程。根据偏航制动缸体使用性能，采用耐低温冲击韧性和耐腐蚀性能的QT35O一22AL材质、 严格控制炉料和铁液成分、优化铸造工艺和热处理工艺，确保了铸件的内外质量。生产结果表 明，偏航制动器缸体产品性能满足使用的工况条件。 关键词：风电装备；偏航制动器缸体；QT350-22AL；铸造工艺 中图分类号：TG255 文献标识码：A 文章编号：1673—3320(2015)05—0012—05 DevelopmentofYaw BrakeCylinderBlockCastingforW indPowerEquipment LIUTianping’，WANGAili’，SUNYufu。，ZHAO Jingyu (1．HuaxingMechanismCo．，Ltd．，Tangyin456174，Henan，China；2．CollegeofMaterialsScience andEngineering，ZhengzhouUniversity，Zhengzhou450000，Henan，China) Abstract：TheproductperformancerequirementsanddevelopmentprocessoftheHDAB typewind poweryaw brakecylinderblockcastinginsteadofstee1plateweldedpartsandforgedsteelpartsare introduced．AccordingtotheperleIrmanceoftheyawbrakecylinder,theQT350．22ALmaterialwith low temperatureimpacttoughnessandcorrosionresistancehasbeenused．thechargeandmolteniron compositionhavebeenstrictlycontrolled，thecastingprocessandheattreatmentprocessareoptimized， SOthattheinternalandextemalqualityofthecastinghasbeenensured．Theproductionresultsshow that theyaw brakecylinderproductperformancemeetstheuseofoperatingconditions． Keywords：windpowerequipment；yawbrakecylinder；QT350—22AL；castingprocess 风力发 电机采用齿轮驱动偏航系统时，为 板拼接焊接而成，整体结构稳定性较差，焊后 内 避免因振荡的风向变化引起偏航轮齿产生交变载 应力较大，易产生变形，材质易变脆，因过热、 荷 ，采用偏航制动器 (或称偏航阻尼器)来吸收 过烧等原因导致焊接部位力学性能、抗腐蚀性能 微小的自由偏转振荡，防止偏航齿轮的交变应力 等降低 。制动机缸体不仅受钢板性能局限，加工 引起齿轮过早损伤 。该类风电偏航制动器缸体在 工艺也受到限制，只能整体方块状以 “蚂蚁啃骨