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盾构工程废弃泥浆固化技术研究
一
盾构工程废弃泥浆固化技术研究
. 左俊卿
1.上海建工集团股份有限公司 上海 200080;2.上海高大结构高性能}昆凝土工程技术研究中心 上海 201114
摘要 :通过对盾构工程废弃泥浆对施工条件和环境污染的影响进行分析 ,着重对原浆料和掺DF絮凝剂浆料的固化技术
进行了试验研究。试验结果表明,原浆料固化试样和掺DF~JI浆料固化试样的抗压强度和抗折强度均随龄期增长、水泥
含量增大而不断增大 ,其中,水泥对原浆料固化效果优于石灰。在水泥固化原浆料试样中掺入骨料能提高试样力学性
能,而在石灰固化原浆料试样中掺入骨料则降低力学性能,故水泥固化废弃泥浆机理与固化过程中的水化作用、离子
交换作用和火山灰作用有关。
关键词:盾构工程;废弃泥浆;泥浆固化再利用;试验研究
中图分类号:TU528.1/_7 文献标志码:B DOI:10.14144/j.cnki.jzsg.2016.03.031
StudyonSolidificationTechnologyforWasteMudin
TunnelShieldEngineering
ZUO Junqing’|
1.ShanghaiConstructionGroupCo.,Ltd. Shanghai 200080;
2.ShanghaiEngineeringResearchCenterofMegaStructureHighPerformanceConcrete Shanghai 201114
0 引言 利润,利用监管漏洞,偷排滥排废弃泥浆,致使水体和土
随着我国大规模基础设施,尤其是地下工程的建设, 壤污染,市政管道堵塞。因此,寻找更为绿色、环保、节
盾构作业施工已得到大规模的使用,现已成为许多大型跨 能、经济的废弃泥浆处理方法成为当前盾构施工技术发展
海越江隧道工程之必需。盾构具有无需特殊土体改良、地 亟待解决的问题4【】。基于此,通过优选高效固结材料对盾
质适应性强、开挖面稳定性高等优点。然而,盾构施工过 构废弃泥浆固相浆体进行固化,同时辅以各类增强组分进
程中,通常需要采用泥浆来稳定泥水盾构开挖面,同时将 行试验研究。
土渣携带出地面。因此,盾构施工产生的废弃泥浆不仅排
放量大,而且对环境污染极其严重 【。废弃泥浆的处理问 1 泥浆基本物性 .
题成为制约盾构工程施工高效化、绿色化的瓶颈。 盾构工程施工采用水基泥浆进行护壁 ,以平衡开
当前处理泥浆常见方法主要有在施工现场将泥浆进行 挖面上的水土压力。施工作业后产生的废弃泥浆包含 自
自然沉淀和使用槽罐车外运泥浆至远郊使其 自然干化2种。 然黏土、膨润土 、水 、外加剂等,以悬浮液和胶体溶液
前者弊端在于沉淀泥浆所需泥浆池 占地面积较大 ,而施 的混合体形式存在。盾构泥浆含水率高 ,一般范围在
工现场场地资源有限;大面积泥浆处理会污染施工现场环 50%~90%,呈强碱性 (pH值范围:9~1O)。废弃泥浆 自
境。后者弊端在于槽罐车运输费用高,泥浆处理效率低; 然沉淀后所得的固相颗粒粒度分布不均、级配较差。本试
废弃泥浆在运输过程的泄漏会污染城市环境。因此采用此2 验采用X.Supreme8000型x射线荧光光谱仪测试黏土微观成
种方法不仅难以提高泥浆的循环利用率 还会导致大量废 分,其结果见表1。
浆的产生。
以上2种传统处理方式均未能从根本上解决泥浆的减 表1黏土化学成分
量化问题,反而促使一些施工方为了节约成本,牟取工程 化学组分 SiO2Al203 Ca0 Fe203MgO K20 Na2O
含量
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