相邻高低跨地下室的施工技术.pdf

相邻高低跨地下室的施工技术 ConstructionTechnologyforBasementwith DifferentSpanDepths 封桂泰 张志华 1、江苏中兴建设有限公司 上海200061；2、泰兴市住房和城乡建设局 泰州 225300 摘 要：介绍相邻高低跨地下室在工期紧的情况下，利用空间差异、时间效应等，采取了立体交叉的方法进行地下室结 构施工，这样既确保 了工程质量 ，又满足了施工工期的要求。 关键词：相邻高低跨 地下室 大平层 立体交叉施工 应力释放 中图分类号：TU94 ／文献标识码 B 【文章编号】1004～1001(2012)05—0430—03 地车库挖土深度相差 3．15m。大平层工程桩采用TKFZ300 1 工程概况 (180)1213a，300mill×300mm预应力空心方桩 。 上 海 新 浦 江 城 122～ll地 块 的 总 建 筑 面 积 为 2 施工方法的选择 132488．74m，其中地下车库建筑面积为222266m，呈十 字形分布在整个地块。多层设计分为A、B、C、D4个区，每个 若按常规地下k室施工方案，须遵循先深后浅的原则， 区分别设计有9幢 4层住宅。E区为小高层共 6幢，分别座 即待地下车库出-I-0．000m后完成地下室外墙防水，土方回 落于十字地库的纵横轴线上。 填后才能进行大平层施工。由于业主要求工期较紧，地库与 } JF- 大平层要求同时施工 ，且紧邻两外墙最小尺寸仅为 450mm，只有 1道地下室外墙施工的操作空间，因此，利用 盛 一：熙 簸 两道地下室外墙的空间效应，采取立体交叉施工。由于地下 两外墙相距720 两外墙相距72,0 车库工程量大、耗时长，必须在其大底板施工前完成大平层 地下车库 地下室结构施工，这样才能保证有足够的操作空间，并能确 保施工工期。 为了确保基坑稳定、以及工程施工质量，我们从基坑围 护、结构施工、防水、回填等几方面分别采取了相应的施工 下2层结构 措施。 图 1 各大平层与地下车库位置关系 3 施工流程 其中8A、9A、7B、8B、2C、3C、1D、2D(简称大平层)，局部地 施工流程详见图2。 下2层与地下车库相连，且地下室外墙与地下车库外墙相 距仅 450mm，520mm，750mm，见图 1。大平层局部地下 2 层承台顶标高 一6．i00(±0．O0相当于绝对标高 5．800m)，地 下 1层承台顶标高-3．050m，承台厚 300mm，基础梁深 600mm。地下车库承台顶 一5．800m(±O．O0m相当于绝对 标高 5．300m)，承台厚 500mm。局部地下2层与地下车库 挖土深度相差 i00mm(至基础梁垫层底 )，地下 1层位置与 作者简介：封桂泰(1976一)，男，本科，工程师。 作者地址：上海市中山北路 1715号浦发广场 E座 1605室(200061)。 收稿 日期：2012—02—28 图2 立体交叉施工流程 430J20125·Bl坷血go叩帕硼嫩∞ 12@150mm(图 4)。 4 基坑围护 由于大平层为局部地