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积极推动与实施汽车检测维修(IM)制度

焦点关注 Focus 栏目编辑:文二霞  wex@ 编者按:近日,交通部公开向基层交通运输主管部门和道路运输管理机构、各类型汽车维修企业及行业协会,征求促进汽车维修转型升级意 见,《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》从服务消费者的角度出发,对于维修业转型发展、提升服务质量、未来维修业的 发展方向,具有很强的指导意义。 本文作者渠桦参加了国务院发展中心、中国汽车维修行业协会、广西三元高科技有限公司组织的《汽车维修服务业发展战略与对策研究》调研 课题,并担任咨询专家。由其撰写的有关实施汽车检测维修I/M制度、治理汽车尾气污染的论文被课题组全文采纳。本刊在此介绍论文的主要内容,希 望给广大读者以借鉴和思考。 积极推动与实施汽车检测/维修(I/M)制度 ◆文/北京 渠桦 渠桦,车辆维修、汽车管理高级工程师,原北京市交通委运输管理局机动车维 修管理处处长;中国汽车维修行业协会常务理事、事故车委员会副主任、专家委员 会委员;中国汽车摩托车保修设备行业协会顾问;中国汽车汽配件用品行业联合会 副会长;中国汽车工程学会汽车图书专家组成员;中国汽车工程学会理事汽车维修 委员会副主任;中国产学研标准与质量战略联盟专家;中国物资再生协会再制造专 业委员会专家;中国国际汽车商品交易会副主任;中国汽车后市场联合会筹备委员 会副主任;交通部客车等级评审专家组成员(负责北京地区);交通部汽车综合性能 检测中心站评审专家组成员;北京市政府汽车项目采购专家组成员;北京市汽车维 修行业协会副会长、专家组副组长;北京市工商联汽车配件业商会高级顾问;北 京市汽车工程协会汽车维修分会常务理事;北京市交通委标准化专家组成员; 北京市理工大学(汽车工程学院)兼职教授;北京市工业大学(汽车工程学院)兼 职教授;国家开放大学汽车学院学分银行项目组专家;通用国际广告展览 有限公司副总裁、总工程师。 随着国民经济快速发展和人民生活水平的不断提高,汽车已经 车排放占22%,煤炭污染占16.7%,工业喷涂占16.3%,城市扬 成为人们生活的重要消费品,我国已进入世界主要汽车生产和消费 尘污染占16%,农村秸秆焚烧等占4.5%,来自周边地区的污染占 国家之列。虽然汽车为人们提供了交通便利,但是也带来了能源和 24.5%。机动车污染物排放占的比例最高。由此可见,北京市机动 污染等诸多问题。 车排放污染很严重。因此,控制机动车排放污染已经成为治理大气 汽车是一氧化碳(CO)、碳氢(HC)、氮氧化物(NO )、可吸入 污染刻不容缓的任务。 X 颗粒物等污染物的一个流动排放源。随着行驶里程的增加,汽车 一、汽车检测/维修(I/M)制度 发动机、油气设备以及尾气净化装置的工作效率将可能下降或出 汽车维修服务业应借鉴国外的成熟经验,实施检测/维修(I/M) 现不同程度地劣化,排放中有害物往往是成倍、十几倍甚至几十 制度(以下简称“I/M制度”)。何谓I/M制度?来源于英语Inspection 倍地增加。

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