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粘接剂和密封胶在五菱汽车生产过程中的应用情况

赫 料 匝 用。 粘接剂和密封胶 在五菱汽车生产过程中的应用情况 摘要:以上汽通用五菱汽车为例,介绍了粘接剂和密封胶材料在汽车生产的四大工艺 (冲压、 焊接、涂装和总装 )中的应用情况,阐述了折边结构胶、防振粘接剂、焊接密封胶、抗冲击一隔热 阻尼涂料、车门橡胶密封等的应和情况i并简要介绍了低密度PVC轻体粘接剂和密封胶等材料的发 展趋势。 关键词:粘接剂 密封胶 应用 中图分类号 :TQ437 文献标识码 :B ■ 上汽通用五菱汽车股份有限公司售后服务部 黄小武 度≯200oc),避免了因工艺高温而使零部件发生受 1粘接工艺和密封工艺的特点 热变形的问题。而且工件表面平滑、美观、无应力集 粘接剂和密封胶是汽车生产过程 中使用的一类重 中、提高 了疲劳强度。 要的工艺材料,在汽车的结构增强、密封防锈、减振 e.粘接剂的渗透性使其可以渗透进工件的孔隙或 降噪、隔热消音、坚固防松、rS/~l,装饰 以及简化制 砂眼中起修补作用。 造工艺、减轻车身质量和促进新型结构材料在汽车上 下面结合上汽通用五菱汽车股份有限公司五菱车 的应用等方面起着特殊的作用。 型的实际生产情况,简要介绍粘接剂和密封胶在汽车 粘接工艺和密封工艺具有如下特点。 制造四大工艺 (冲压、焊接、涂装和总装 )中的应用 a.适用于同种材料或异种材料之间的连接,能够 情况。 解决用其他连接方法 (如焊、铆和螺栓等)难以解决 2冲压工艺 的连接问题。 b.能够确保接头或接合面的完全密封和绝缘,防 冲压是车身制造的第1道工序。在该工序,模具 止 电偶腐蚀的发生,还能阻止潮气和腐蚀物质与接合 的制造、装配和修复等过程都要用到粘接剂和密封 面的接触,从而提高产品的耐蚀性能。 胶。以前,模具的连接和装配采用螺钉、销或过盈配 c.接合面间的胶层对振动有阻尼作用,因此粘接 合等形式,随着新材料和新工艺在模具生产中的应用 接头有良好的防松吸振性能。 (如硬质合金模具和淬硬的模具 ),用粘接技术装 d.粘接、密封一般在常温下进行 (最高工艺温 配、固定、修复模具成为更为理想的方法。如五菱车 2012年第7期 汽车 9-艺与材 料 ATM ji57 枥 料 睡 胃 型的冲压模具在装配和固定的过程中采用了环氧树脂 车门与侧围加强梁之间采用了防振粘接剂,于焊装后 粘接剂和无机粘接剂等材料,解决了复杂模具加工精 涂布,再经涂装烘干炉加热、固化,起到了连接和防 度低和装配精度低的难题,取得了令人满意的效果。 振作用,同时还提高了车身的外观质量。 (4)指压密封胶 3车身焊装 指压密封胶是一种密封腻子,主要用于车身焊装 为了提高车身的密封、防锈和减振等方面的性 后形成的较大缝隙和工艺孔的密封。五菱车型上有些 能,近年来,以粘接代替焊接或部分代替点焊已经成 工艺孔采用胶塞塞紧和胶纸粘贴等方法,但胶塞、胶 为车身装配的一种发展趋势。焊接用的粘接剂和密封

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