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分体式涡旋压缩机箱体模态的数值分析

34 FLUID MACHINERY Vo1.43,No.11,2015 文章编号: 1005—0329(2015)11—0034—04 分体式涡旋压缩机箱体模态的数值分析 王训杰 。蔡厚道 (江西科技学院,江西南昌 330029) 摘 要:利用Pr0/E软件和有限元软件AnsysWorkbench联合对分体式涡旋压缩机箱体进行模态分析,分析了自由模 态和约束模态的前10阶振型和模态频率 ,了解了箱体振型特点及振型位移最大的区域,并依据分析提出了改进方案。 该分析对同类产品固有特性分析与设计具有指导意义,为分体式涡旋压缩机振动、噪声特性分析与控制提供了依据。 关键词: 分体式涡旋压缩机箱体 ;模态分析;数值模拟 中图分类号: TH455 文献标志码: A doi:10.3969/j.issn.1005—0329.2015.11.007 NumericalSimulationAnalysisonM odelPropertiesforSplitScrollCompressorHousing WANGXun-jie,CAIHou-dao (CollegeofMechanicalEngineering,JiangxiUnivercityofTechnologyJiangxi,Nanchang 330029) Abstract: ThesoftwarePRO/EandANSYSWORKBENCH analysesthemodelof splitscrollcompressorhousing,thehousing isanalyzedonthefreemodalandconstrainedmodalof thefirst10modalandmodalfrequency,andofunddangerousinfluencethe structureofthebodyparts,andimprovementschemewasputforward.Thenaalysisprovidestheguidanceofrthedesignandanaly- sisoftheinherentchraacteristicsofsimilarproducts,itisthebasisofthescrollcompressorvibration,noisenaalysisna dcontrol characteristics. Keywords: splitscrollcompressorhousing;modal analysis;numerical simulation 1 前言 使用有限元分析软件 AnsysWorkbench对箱体进 行模态分析 ,分析箱体固有频率和振型,其分 涡旋压缩机较多应用到家用空调、汽车空调 析结果将为分体式涡旋压缩机箱体结构进一步的 等制冷设备上,对振动控制要求高…。分体式涡 优化、振动、噪声特性分析与控制提供依据。 旋压缩机箱体(以下简称箱体)是轴承、防自转机 构、动静涡旋等零部件安装的基础件。箱体在受 2 箱体有限元模型建立 到外界激励时将产生振动,动、静涡旋盘啮合过程 中压缩介质不断压缩产生的压力将冲击箱体内 涡旋压缩机箱体结构复杂,为减少网格划分 腔,压缩介质冲击载荷同时又通过防自转机构、曲 的难度并确保其分析的精度,依据有限元分析的 轴和轴承传递到箱体引起振动,箱体振动反过来 基本理论与方法,本文在实体模型的基础上做了 影响动静涡旋盘啮合质量并加剧表面的磨损,当 一 些简化处理。箱体是由左、右两箱体通过螺栓 箱体的固有频率与传动系统的固有频率接近或成 连接而成,在简化模型时,将两者合成一体模型; 倍比时,将发生共振。利用数值仿真分析方法对 箱体

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