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内燃机车铁谱分析中大磨粒浓度的定量分析与智能监测
趁测与控制 · 机械研究与应用 · 内燃机车铁谱分析中大磨粒浓度的定量分析与智能监测 王 番 ,秦 杉 ,赵小亮 ,李 刚 (1.兰州交通大学机电工程学院,甘肃 兰州 730070;2.青藏铁路公司西宁机务段,青海 西宁 810006; 3.太原铁路局太原机务段,山西 太原 030001;) 摘 要 :在内燃机车油液监测过程中,对于不同的机车个体,润滑油中大磨粒浓度的正常与否所对应界值是不确定 的。针对这种情况,结合一元线性回归的思想,本论文提出了利用VisualBasic语言进行了大磨粒浓度 (DL) 磨损状态 自动判定系统的开发。对于某一个特定的机车个体,用户首先在该 系统中输入一组列车正常运行 的 “走行公里(km)一浓度(ppm)”样本数据,该系统便可 自动进行一元线性回归计算,并生成所对应的一元线 性回归方程和标准判定方程,在这种前提条件下,用户只要输入待测的样本数据,并观察它和两条直线的位 置关系,便可判定该状态点所对应的大磨粒浓度的正常与否,既提高了大磨粒浓度判定的效率和准确性 ,又 提高了监测人员的工作。 关键词:油液监测;铁谱分析;磨粒浓度;一元线性回归;状态判定 中图分类号:TK40 文献标识码:A 文章编号:1006—4414(2010)06—0086一O3 Quantitativeanalysisandintelligentmonitoringofbigwearparticlesconcentration inferrography analysisfordiesellocomotive Wang Fan,Qin Shah,ZhaoXiao—liang,LiGang (1.schoolofmechanicalandelectricalengineering,Lanzhouflaotongun ,LanzhouGansu 730070,China; 2.XininglocomotivedepotofQinghai—Tibetrailwaycompany,XiningQinghai810006,China; 3.TaiynanlocomotivedepotofTai)uanrailwayadministration,TaiyuanShanxi030001,China) Abstract:inthecourseofdiesellocomotivelubricantoilmonitoring,fordifferentlocomotive,thecriticalvaluethatisusedto judgethebigwealparticlesconcentrationisdifferent.Inviewofthissituation,combinedwithlinearregressionthinking,this paperproposedtodevelopaautomaticdiagnosissystem ofbigwearparticlesconcentrationwithVisualBasiclanguage.with regardtoaparticulardiesellocomotive,aslongastheuserinputssomesampledata(kilometer(km)一concentration(ppm)) correspondingtoanormallyrunningdiesellocomotive,thesystem willautomaticallydoalinearregressioncalculation,after that,thesystemalsooffersthelinegraphoflinearregressionequationandcriterionjudgmentequation,underthisprecondi— tion,w
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