钢板桩支护方案施工方案介绍.doc

阳江滨海新区新阳二桥建设项目 钢板桩支护施工方案 PAGE  阳江滨海新区新阳二桥建设项目 阳江滨海新区新阳二桥建设项目 基坑钢板桩 支护专项施工方案 编制单位： 广东天立方建设有限公司 编 制： 审 批： 编制日期： 目 录 工程概况…………………………………………………1 钢板桩支护设计及施工要点……………………………1 施工组织方案……………………………………………3 基坑监测措施……………………………………………10 质量保证措施工…………………………………………11 安全施工措施……………………………………………12 文明施工措施……………………………………………14 阳江滨海新区新阳二桥建设项目 钢板桩支护施工方案  PAGE 15 第一节 工程概况 新阳二桥42m，该段桥为30m预应力砼箱梁，桥两端设6m搭板。该段桥基础为冲孔桩基础，其中冲孔桩基础桩径为Φ＝1.2 m嵌岩桩，至少嵌入中风化花岗岩1.5m以上。该桥冲孔桩共20根，桩长为25m；累计桩长500米；桥台为钢筋混凝土重力式桥台。 第二节 钢板桩支护设计及施工要点 1、支护对像 （1）对于0#桥台基坑承台开挖处，基坑深度≥6m且无条件放坡时，均须进行支护。 (2)现0#桥台基坑承台开挖处距离市政道路2.5米，无法放坡且基坑深度6.5m时进行支护。河道一侧由于采用土袋围堰阻塞河道排水，故用Ⅳ型钢板桩进行支护止水围堰。 2、支护方法 结合本工程实际，设计中采用12米钢板桩，设5条横向支撑钢梁作为上述基坑侧壁的支护结构，以做到快速支护、快速撤除的特点。根据基坑特点，采用如下不同的支护断面形式： （1）有条件放坡时，视土层地质情况采用1:1~1:1.5的坡度放坡； （2）沿市政道路段与河道段，遇现状市政道路而无条件放坡，河道侧土袋围堰阻塞河道排水，采用钢板桩支护形式，设5条横向支撑钢梁； 3、钢板桩施工要点 （1）钢板桩打设：优先采用静力压桩，打设困难时???考滤采用振动沉桩。 （2）锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段，钢板桩组拼时，在锁口内填充防水混合料，其配合比可为黄油：沥青：干锯末：干粘土=2:2:2：1，咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。 （3）桩孔处理：为及时回填桩孔，每拔高1m后暂停引拔，振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后，剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。 （4）基坑开挖 ① 基坑开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。 ②基坑周围地面设置临时排水沟，应避免漏水、渗水进入坑内。 ③靠现状路面的基坑侧壁顶部1m范围内不得通行车辆，且1m外车辆荷载不得超过11Kpa。其它基坑侧壁顶部2m范围内不得堆载（如翻挖土），且2m外荷载不得超过10Kpa ④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。 ⑤发现异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。 ⑥ 开挖至坑底标高后，坑底应及时满封闭并进行基础施工。 第三节 施工组织方案 一、项目管理架构： 项目经理人 技术负责人1人 责人 施工员人 质安员 电 工 机 长 焊 工 技术工人 二 、 施工机械及设备 机械参数 机械名称型号数量功率使用部位液压振动锤MIL-20001台安装于挖掘机上打钢板桩汽车式起重机1台30t用于拨钢板桩震动拔桩机1台45KW拨钢板桩履带式单斗挖掘机W-10011台1M3挖槽、配合桩机作业及修路气割机1套切割钢板桩电焊机XD1-2002台2KVA钢板桩接长经纬仪J21台测量放线水准仪S3-d1台抄平、沉降观测 三、钢板桩的选用 （1） 钢板桩材料：采用Ⅳ型钢板桩，定尺度12m。 （3） 每根钢板桩的使用寿命：按可周转20次考虑（包括日常维护情况下）。 （4） 采用Φ250mm钢管、工字钢冠梁作为内支撑构件，用螺旋将槽钢固定于钢板桩。 四、钢板桩检验 （1）Ⅳ型钢板桩由供方技术监督部门检查和验收。 （2）钢板桩强垂直度允许偏差为1/150；沿基坑轴线方向墙面左右允许偏差为300mm。 （3）钢板桩桩底标高允许偏差为500mm。 （4）外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚