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“互联网+”下生鲜农产品物流问题的分析 　　摘 要 本文以“互联网+”下生鲜农产品菜运输为例，分析运输中存在的问题，利用“互联网+”这个平台为生鲜农产品运输问题提供解决的措施，从而让互联网技术与生鲜农产品物流结合起来，促进农村物流经济的发展。 　　关键词 “互联网+” 生鲜农产品 物流 　　一、引言 　　我国是一个农业大国，农业是国民经济的基础。然而现在的生鲜农产品物流运输面对大市场的需求，往往表现出信息化落后、基础设施不健全、技术跟不上等现象，从而造成了大量生鲜农产品滞销、腐烂状况。而消费者对于特定生鲜农产品的需求也不能得到满足。因此，发展生鲜农产品物流运输是有必要的，可以借助“互联网+”这个网络平台，合理优化现有的生鲜农产品资源，减轻生鲜农产品需求压力，使供需达到平衡，促进整个社会经济的发展。 　　二、“互联网+”下生鲜农产品物流的现状分析 　　生鲜农产品一般是指未经深度加工的初级农产品，包括蔬菜、肉类、水产、水果等。生鲜农产品在民生中的作用越来越重要，特别是随着人们生活水平的日益提高，生鲜农产品在人们消费中的比重也在逐渐上升，并且消费者对于生鲜农产品的质量要求也在提高。 　　（一）生鲜农产品物流运输现状 　　“互联网+”就是“互联网+各种传统行业”，可以通过互联网信息技术加速传统行业的转型升级。我国农业长期处于落后的局面，面对“互联网+”时代的到来，这是实现生鲜农产品流通环节的“超车”。 　　（二）生鲜农产品物流运输压力大 　　首先，我国人口基数大，从而对生鲜农产品需求的总量也大。在互联网科技日益普及的背景下，网民的数量也处于上升趋势。据统计，截至2015年6月30日，我国的网民总数已经达到6.68亿，其中通过网络来购买商品的人数为3.74亿，这反映了我国生鲜农产品物流运输的潜力大。但是，人们生活水平不断提高，对生鲜农产品的质量要求也在不断提高，在我国农村地区，存在物流基础设施落后、物流信息流通不畅等问题，同时也显示出我国生鲜农产品物流运输压力大。 　　三、“互联网+”下生鲜农产品物流运输中存在的问题 　　生鲜农产品物流目前发展缓慢，特别是“互联网+”时代的到来，让生鲜农产品在发展时所存在的问题都暴露出来了。基础设施不完善、信息管理水平低、第三方物流发展缓慢都在不同程度上影响了生鲜农产品的物流运输。 　　（一）信息网络平台搭建缓慢 　　首先，中国农村地区网络普及率不高，许多农村地区还没有接触到网络。由于硬件设施都没有到位，所以信息网络平台的搭建增加了难度。其次，商贩对信息化的认识不够，并没有利用信息网络来寻求自己所需要的货源与价位，并且大多数农产品物流在储存、运输、配送各个环节仍以人工为主，阻碍了农产品物流的发展，也减缓了信息网络平台的推广与搭建。最后，“互联网+”虽然提供了平台，但是网络毕竟是虚拟的，里面信息的真假还需要人们去判断，农产品市场上几乎没有一个经过统一规划设计的信息系统，这就加大了信息分享的真实性。信息流通不畅也是造成生鲜农产品信息网络搭建缓慢，信息分享程度低的原因之一。 　　（二）物流基础设施落后 　　在生鲜农产品流通基础设施中，交通运输落后是最大的瓶颈。车辆的更新速度慢，在农村地区，大部分生鲜农产品都是利用手扶拖拉机拉运的，可见其效率低下，并且对生鲜农产品的损耗大。在“互联网+”的快速发展下，生鲜农产品的物流信息势必运转很快。在收获的季节，大量的生鲜农产品将会涌入市场，由于商品在市场上都有自己的生命周期，所以要有仓库来贮存生鲜农产品。在农贸市场，商贩的仓库便是简陋的小房子，小房子里堆积着各种样式的生鲜农产品，这里没有专门的防护措施来保持生鲜农产品的“鲜”度，从而造成了大量生鲜农产品的浪费。 　　（三）冷链物流技术不完善 　　完善的冷链物流技术是生鲜农产品保持高质量的技术基础。在新时代的召唤下，冷链物流技术发展的快慢已经影响到了生鲜农产品的质量。因此，如何发展冷链物流是我们亟须解决的问题。冷链物流技术在国外有着非常好的发展，然而，国内的冷链物流始终处于一个不景气的阶段。在“互联网+”的热潮下，政府也开始重视各种传统行业的转型。“互联网+农业”是农村经济发展的一个契机，生鲜农产品物流效率的高低便取决于冷链物流技术的运用。 　　四、解决“互联网+”下生鲜农产品物流运输问题的对策 　　（一）积极拓宽农产品流通渠道 　　完善的流通运输渠道和方便的基础设施是生鲜农产品物流发展的前提，也是降低物流成本的关键。因此，建立生鲜农产品“绿色通道”网络，优化运输路线是十分有必要的，应将公路、水路、铁路以及航空等多种运输方式有机结合起来，打破传统单一的运输观念，实现高效、快捷的生鲜农产品物流流通。创新生鲜农产品流通渠道，发展“农超对接”模式的流通渠道不仅可以减少流通环节，还可以稳定生鲜