论述江西省的区位优势.docVIP

论江西省的区位优势 系别：历史地理与旅游学院 班级：10级2班 姓名：** 学号：****** 摘要：江西省拥有得天独厚的地理环境和良好的区位优势，给江西自身经济的长期发展带来巨大的优越性。经过各方面研究调查，我认为江西省的区位优势主要有五大块，一是长江经济带的拉动；二是长三角、珠三角、闽三角的带动；三是江西界于东南部三个经济金三角的缘故；四是合纵连横的优势；五是江西是五东向洋的重要腹地。研究我省的区位优势对于我个人及本省来说都具有重大的意义和价值。一来可以使自己更加了解江西，同时也在向世人展示着江西的优势和发展潜力;二来深知并掌握江西省的区位优势能够使我省在经济发展上更好更快的实现突破，旨在提高江西的地位、发展壮大江西。 关键词：江西省 区位 优势 交通 经济 发展 众所周知，江西得天独厚的地理环境和区位优势物华天宝人杰地灵江西古称江南西道,东联瓯越、西邻湘鄂地处中国东南长江中下游南岸。东临浙江、福建，南连广东，西靠湖南，北毗湖北、安徽而共接长江；上通武汉镇，下贯南京、上海，南仰梅关、岭南而达广州。全省土地总面积16.69万平方公里，设南昌、九江、景德镇、上饶、鹰潭、抚州、赣州、吉安、萍乡、宜春、新余11个设区市，省会南昌。长江经济带东起上海、西至重庆，涉及上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆6个省2个直辖市。长江经济带不仅是长江流域经济最发达、最繁华的地区，也是全国最重要的高密度经济走廊和全国经济、科技、文化最发达的地区之一。上世纪90年代，随着浦东开发和三峡工程建设等重大决策的相继实施，国家有关部门提出发展长江三角洲及长江沿江地区经济的战略构想。 交通便捷，具有明显的区位优势。长江经济带横贯我国腹心地带，经济腹地广阔，不仅把东、中、西三大地带连接起来，而且还与京沪、京九、京广、皖赣、焦柳等南北铁路干线交汇，承东启西，接南济北，通江达海。 　资源优势。首先是具有极其丰沛的淡水资源，其次是拥有储量大、种类多的矿产资源，此外还拥有闻名遐迩的众多旅游资源和丰富的农业生物资源，开发潜力巨大。 　产业优势。这里历来就是我国最重要的工业走廊之一，我国钢铁、汽车、电子、石化等现代工业的精华大部分汇集于此，集中了一大批高耗能、大运量、高科技的工业行业和特大型企业。此外，大农业的基础地位也居全国首位，沿江九省市的粮棉油产量占全国40%以上。 　人力资源优势。长江流域是中华民族的文化摇篮之一，人才荟萃，科教事业发达，技术与管理先进。 　城市密集，市场广阔。1995年沿江九省市拥有大小城市216个，占全国城市数量的33.8%；城市化水平约为50%，比全国平均水平高21个百分点；城市密度为全国平均密度的2.16倍。上海浦东开发开放和三峡工程建设将产生数千亿元的投资需求，而且这一地区人口密集，居民收入水平相对较高，各种消费需求也十分可观，对于国内外投资者有很强的吸引力。　长江三角洲是我国的经济开放区之一。在经济上指以上海为龙头的江苏、浙江经济带。这个都市群汇集了产业、金融、贸易、教育、科技、文化等雄厚的实力，对于带动长江流域经济的发展，连接国内外市场，吸引海外投资，推动产业与技术转移，参与国际竞争与区域重组具有重要作用。长江三角洲河川纵横，湖荡棋布，农业发达，人口稠密，城市众多。在全国经济中占有重要地位，号称中国的“金三角”。 长江三角洲是我国对外开放的最大地区，该地区工业基础雄厚、商品经济发达，水陆交通方便，是全国最大的外贸出口基地长江三角洲地区是中国交通最为发达的地区之一。新建的虹桥枢纽中心是华东最大的中转站。与长三角经济区，通过浙赣通道（含客运专线）、皖赣铁路、京福高速铁路、吉安—武夷山—温州铁路、池州—九江城际、铜九铁路。珠三角是中国经济最发达，最有活力的都市群位于广东省的东南部，珠江下游，毗邻港澳，与东南亚地区隔海相望，海陆交通便利，被称为中国的“南大门”。 “泛珠三角”包括珠江流域地域相邻、经贸关系密切的福建、江西、广西、海南、湖南、四川、云南、贵州和广东9省区，以及香港、澳门2个特别行政区，简称“9+2”。“泛珠三角”面积200.6万平方公里，户籍总人口45698万，GDP总值52605.7亿元（6356亿美元）。其中，9省区面积占全国的20.9%，人口占全国的34.8%，GDP总值占全国的33.3%。与珠三角经济区，通过京九、南昌—吉安—赣州城际、赣韶、浙赣通道和京广通道（含客运专线）、鹰潭—梅州铁路。闽南即闽南，是中国沿海开放地区之一是中国在经济改革开放后经济较发达的地区之一。闽南金三角因为独特地理位置、语言环境和风俗习惯，吸引了大量台商的投资，是大陆台商投资最密集的区域。作为闽南金山角的中心城厦门市，代表着闽南金三角最发达的金融、经济、旅游环境；而作为闽南金三角重要经济点泉