毕业设计基于单片机的多种路口交通灯控制器的设计与实现个人分享电大考试必备小抄.docVIP

摘 要 随着社会经济的发展交通运输业日益兴旺，汽车的数量在大副攀升, 交通拥挤状况也日趋严重，撞车事件屡屡发生，造成了不可避免的人身伤亡和经济损失。交为了改善交通秩序减少交通事故，交通灯起着越来越重要的作用。,如： 十字路口交通灯丁字路口交通灯 BRT交通灯等。由于自己的水平有限，电路器件的缺乏，最终设计并仿真了最常见的十字路口和丁字路口交通灯。实现了功能简单的交通灯控制系统，虽然功能简单，但可以进行设置等功能，如果条件允许我会实现功能较全的交通灯控制系统。本设计中的主控芯片是AT89C52，用Proteus进行了仿真，用Keil 来进行了程序编译，用STC-ICP-V 来进行了程序下载。 关键：交通灯单片机 目 录 1 技术知识 1 1.1 交通灯简介 1 1.2交通灯的应用 1 1.3 交通灯的发展趋势 1 1.4单片机简介 2 1.5主要芯片介绍 4 1.6单片机开发工具仿真简介 6 1.6.1 Keil 简介 6 1.6.2 Proteus 简介 7 1.7 交通灯控制系统的内容及意义 7 2 交通灯控制系统设计 8 2.1 实际调查 8 2.1.1 十字路口交通灯的实用情况 8 2.1.2 丁字路口交通灯的实用情况 11 2.1.3 BRT交通灯的实用情况 12 2.2 系统功能设计 13 2.3 系统结构 13 2.3.1设置模块设计 14 2.3.2显示模块设计 14 2.3.3复位模块设计 16 2.3.4紧急处理模块设计 16 2.4模块实现 17 2.4.1 设置模块的实现 17 2.4.2 显示模块的实现 18 2.4.3复位模块的实现 19 2.4.4紧急处理模块的实现 20 2.5遇到的主要难点 22 2.5.1编程中遇到的难点和解决方法 23 2.5.2不同道路的关系（数据）分析和解决方法 23 3 系统仿真 24 3.1 仿真过程 24 3.2 功能的仿真 25 4 系统测试 28 4.1测试效果 28 4.2测试存在的问题和不足 28 4.3改进/升级余地 28 结束语 29 参考文献 30 致谢 31 1 技术知识 1.1 交通灯简介 交通灯是指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通的信号灯，绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。 随着经济的增长和人口的增加，人们生活方式不断变化，人们对交通的需求不断增加。城市中交通拥挤、堵塞现象日趋严重，由此造成巨大的经济与时间损失。如今交通灯已经成为人们生活中不可或缺的一部分，是维护交通秩序的重要工具，信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果交通灯是交通安全的关键,它的有无作为交通安全检查的重要依据,是交通秩序正常进行的有力保障 1.3 交通灯的发展趋势 我国最早的马路红绿灯，是于1928年出现在上海的英租界。随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。 图1-1 箭头形交通灯和包涵BRT交通灯的图 图1-2 圆形交通灯和人行道交通灯的图 1.4单片机简介 单片机是一种集成电路芯片，是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器CPU随机存储器RAM、只读存储器ROM、多种I/O口和中断系统、定时器/计时器等功能（可能还包括显示驱动电路、脉宽调制电路、模拟多路转换器、A/D转换器等电路）集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微型计算机系统CPU、内存、内部和外部总线系统，目前大部分还会具有外存。同时集成诸如通讯接口、定时器，实时时钟等外围设备。而现在最强大的单片机系统甚至可以将声音、图像、网络、复杂的输入输出系统集成在一块芯片上。单片机是微型计算机的一个重要分支，也是颇具生命力的机种。单片机经过代的发展，目前单片机正朝着高性能和多品种方向发展，它们的CPU功能在增强，内部资源在增多，引角的多功能化，以及低电压底功耗。单片机是靠程序运行的，并且可以修改。通过不同的程序实现不同的功能，尤其是特殊的独特的一些功能，这是别的器件需要费很大力气才能做到的，有些则是花大力气也很难做到的。 （1）SCM即单片微型计算机（Single Chip Microcomputer）阶段，主要是寻求最佳的