车辆总成及客车新技术模块(含答案).doc

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车辆总成及客车新技术模块(含答案)

机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格考试题库 车辆总成及客车新技术模块(共60题) 一、判断题 1、全承载式车身的主要特点是没有独立的底盘车架,所有的车身骨架构件均参与承载。()()( )( )().润滑油路中的油压越高越好。( ) .加注润滑油时,加入量越多,越有利于发动机的润滑。( ) .后桥壳必须密封,以避免漏气漏油。( ) .有的汽车没有车架。( ) ( ) .采用独立悬架的车桥通常为断开式。( ) .一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋,右边的右旋螺纹。( ).转向轴在车架上位置和倾斜角度与汽车总体布置、悬架和转向桥结构有关。 ( ) 1.当转向轮为独立悬架时,转向桥、横拉杆必须是整体式。( ) 1.转向横拉杆都是直的。( )16.最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。( ) .自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。( ) 1.制动踏板自由行程过大,会造成制动不灵。( ) .气压制动气室膜片破裂会使制动不灵。( ) .气压制动储气筒气压不足,会使制动不灵。( ) .液压制动系中安全缸的作用是在制动系漏油时,中断对漏油部位供油( ) .大部分客车多采用双轴底盘,后轮驱动。( )23.轻便客车车身要求具有较好的流线型,以使转向轻便。( ) .全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷半承载式车身。( ).汽车车身的刚度越大越好。(╳) 26.在汽车总体构造中,车身的式样决定于汽车的用途。(√) 27.大客车半承载式车身,车身与车架螺栓连接。(╳) 28.采用半承载式车身的汽车,车身整体承受外力。(╳) 29.当汽车因为碰撞要进行修理时,要同时修复受损部件的防腐层。(√) 30.半承载式车身与车架采用刚性连接,车身承受汽车的一部分载荷。(√) 31.在汽车传动系统中,发动机可以前置,可以后置,也可以放在前后轮间中置。(√) 32、无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降。( ) 、钢板弹簧既有缓冲作用,又有减振和导向作用。() 二、单项选择题 1.汽车的总体构造中,用来安置乘员与货物的主要是(C)。 A.底盘 B.车身 C.车厢 2.汽车的车身可以与车架分开的是(C)。 A.承载式车身  B.半承载式车身  C.非承载式车身 3.客车车身因使用环境不同,讲究外观更豪华和乘客舒适性的是(D)。 A.B.C.D.4.(D)车身结构取消了车架。 A.B.C.D.、汽车在转弯行驶时,差速器中行星齿轮的运动状态是( )。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转、外胎结构中,承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是( )。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈6、发动机前置前轮驱动轿车的前悬架广泛采用的是( )。 A、钢板弹簧悬架 B、横臂式悬架 C、麦弗逊式悬架 D、纵臂式悬架 三、多项选择题 1.汽车是集中(ABCD)等多种行业必威体育精装版成果的产品。 A.材料 B.电子 C.机械 D.化工 2.汽车车身壳体按结构形式分为(BCD)等类型。 A.无骨架式 B.骨架式 C.半骨架式 D.壳体式 3.汽车车身的构件一般经过防锈处理,典型的是(ACD)。 A.镀锌板 B.不锈钢板 C.合金化镀锌板 D.铬酸锌板 4.大客车车身的分类方法有(ACD)。 A.按车身材料分类 B.按发动机布置形式分类 C.按豪华程度分类 D.按座位排列分类 5.承载式车身的特点是(ABCD)。 A.B.C.D.E.6.导致汽车车身变形的因素很多,主要包括(AB)。 A.B.C.D..汽车行驶系由部分组成车架车桥车轮悬架。.根据车桥作用的不同,车桥可分为驱动桥转向桥转向驱动桥支承桥。.转向桥由部分组成前轴转向节主销轮毂。.悬架一般由部分组成弹性元件导向装置减振器.轮胎根据帘布层帘线的排列可分为普通斜交胎子午线.万向传动装置一般由组成万向节传动轴中间支承。 .汽车通过将发动机的动力转变为驱动汽车行驶的牵引力传动系行驶系.转向系是由两大部分构成转向器转向传动机构.下列哪些元件是汽车防抱制动系统传感器控制器(电子计算机)制动压力调节器.汽车车身结构主要包括和车车身壳体车门车窗车前钣金件.车身附件包括防眩镜、门锁、门铰链、风窗洗涤器、刮水器遮阳板后视镜玻璃升降器 - 6 -

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