2013年1月度务业报告书日语.docVIP

２０１３年１月度業務?報告書　　　作成　２?０１３－１－１３　田?中　　豊　 月/日 ?曜日 業務項目 　　?　　業　務　内　容 ?提供資料 　提供 　?相手 備考 １/７? 月 移動日 ? ５．５０自宅発?　タクシー、バス　??７．３０関西空港着　?９．１５関西空港発　??１１．５０北京空港?着　１８．３０北京空?港発（成都周辺濃霧発?生で搭乗機体到着４時?間遅れ）　?　２２．?００　成都空港着　２?２．４０成都空港発　?社用車?２４．１０　?綿陽　王子ホテル着 ? １?/８ 火 品質改善 ? ? ? 原価低減 ? ? 職場の組織力?改善 ? 新技術導入 ? ? ★DK4シリンダヘ?ッド水漏れ対策。 1?)リークテスターの条?件再検討、?リーク ?　テスターでNG判定?されたワークを再度 ?　テストし水没して漏?れ個所の確認を実施 ?　?Exポート及びW?/J上面の油落とし中? 　子面にいずれも漏?れが確認出来た。? ?　代表的な２個につい?てワークを切断し、 ?　欠陥状況を確認する?よう指示。 ２）１１?月度にEXポートから?の漏れ品を切 　　断?し欠陥の確認を行い、?漏れ個所は５ 　　ｍ?ｍの肉厚に対し、７ｍ?ｍと厚いことが 　　?確認出来たので、冷却?が遅くなり組織 　　?が粗くなっていると判?断?W/J中子金 　?　型を削り、肉厚を５?ｍｍまで薄くして（図? 　　面指示通り）漏?れ部位の冷却を早くし?て 　　組織を緻密化?する指示をしていた。?? 　　その対策進行?状況を確認したが、金?型 　　修正はしたが?、DK4の生産がなか?った 　　ので、鋳造?テストして確認は出来?ていな 　　いとの報?告?DK４の水漏れ不?良は鋳 　　造部門の?最大の品質不良で、林?　総経 　　理助理か?らも最優先課題と指示?を受け 　　ているこ?とに対し、生産がなく?ても、対 　　策効果?確認の鋳造トライを計?画して 　　早期に実?施すべきと雷　工場長?に強く 　　指示した?。 ★Inマニホール?ドの材質をシリンダヘ?ッドの材質と共通化す?るテストは第１回テス?トは終わり、ポートの?内面に一部に引け巣が?発生することが判り、?その対策として、ポー?ト中子の肉厚を厚くす?る対策をし引け巣は小?さくなることが確認出?来た。未だ完全ではな?いため次に引け巣発生?個所が押し湯から最遠?部で押し湯が届いてい?ないと判断し２本のポ?ート接合部の盗み部の?隅Rを３Rから５～７?ｒに拡大する提案をし?た。?そのテストの進?捗を確認?生産量が多?くなり出来ていないと?の回答であった。雷　?工場長に新工場移設時?のレイアウトにも関わ?ることであり、金型修?正は２時間あれば出来?るので、早期に材質の?共通化を推進するよう?再度指示した。 ★? 職場の組織力向上の?ため、１０月より５ ?S活動を雷　工場長の?宣言を開始で進めて来?た進行状況を巡回確認?。?中子造型、鋳造部?門は、ワークの保管、?砂の飛散、砂回収方法?の改善が見違えるよう?に向上し、職場の意識?も変革してきているこ?とを確認 。 しかし?、後処理部門は砂、切?粉、バリ等の飛散が多?く、地道な設備改善が?必要な部分が多く、取?り組みが遅れているこ?とを確認し、雷　工場?長に少規模な設備改善?を行う「改善組」を組?織して取り組むよう再?度指示した。 ★生?産性、品質の改革を狙?いに低圧鋳造法の導入?を提案してして来た。?その取り組みで生技部?で近隣の低圧鋳造実施?工場を調査して、その?報告を聞いが、古い技?術のままの低圧鋳造で?あり、それをベースに?新規企画を検討して、?低圧鋳造法を評価して?いた。?必威体育精装版の（日本?の自動車メーカーでは?標準）低圧鋳造法で生?産している工場を調査?し、それをベースに今?後のシリンヘッド増産?に対する設備計画をす?るよう再提案していた?。?天津トヨタでの調?査、実習の可能性が出?て来たとの情報を得た?。?調査、実習での会?得するポイントをリス?トアップし、貴重な機?会を最大限生かせるよ?う、説明会を実施した?。 ? ? ? ? 天津トヨタ? 低圧 　鋳造法の調?査 　ポイント 　　?　リスト ? ? ? ? 生技?、 　鋳造部 関係者? １/９ 水 品?質改善 ? ? ?