20060247验收汇报材料.docVIP

西藏林芝民用机场建设工程 汇报材料 一、项目简况 西藏林芝民用机场建设工程位于林芝地区行署所在地八一镇西南公路距离55公里、直线距离41公里的米林县邦宗村雅鲁藏布江南岸二阶阶地上，属民用支线机场，产权归民航，军队合用。 1、主要建设规模 飞行区工程：挖方790万方，填方785万方；跑道长3000米，宽45米，两侧道肩各7.5米，联络滑行道一条，站坪按2架C类飞机自滑进出设计，道面厚度32厘米； 通信导航及气象工程：场外全向信标/测距仪2套，场外航向台2个，本场航向/下滑/测距仪，场外及本场风廓线仪3套，本场气象自动观测系统3套； 供油工程：航油库100立方米罐3个； 相应建设航站区及市内配套设施。 2、批准投资情况 2003年6月30日，国务院、中央军委立项批复投资72000万元，其中西藏自治区承担征地拆迁费1850万元，国家发改委、民航总局各35075万元； 2004年7月12日，国家发改委可研批复投资78320万元，其中西藏自治区承担征地拆迁费3350万元，国家发改委、民航总局各37485万元； 2005年5月24日，国家发改委核定概算总投资69058万元，并相应核减了部分项目的建设规模，其中西藏自治区承担征地拆迁费2358万元，国家发改委、民航总局各33350万元。 2005年10月下旬，民航西南地区管理局批准概算69058万元，规模按可研执行。由于批准概算远远低于可研批复投资，也远远不能满足工程的实际需要，经指挥部多方努力，民航总局已经同意概算增加到74994万元，基本可以满足工程建设需要。其中西藏自治区承担征地拆迁费2358万元，国家发改委承担33350万元，民航总局39286万元。 二、项目管理 1、建设管理 根据2001年5月下旬民航总局杨元元局长赴藏考察时与自治区政府达成的共识，本项目的项目法人为民航西藏自治区管理局，由民航负责机场建设和建成后的运行管理。 2001年7月西藏自治区人民政府批准成立“机场建设筹备领导小组”，2001年10月批准成立“西藏林芝民用机场建设工程指挥部”，下设工程部、计划财务部、办公室等3个部门。 2、财务管理 在指挥部的财务管理上，我部严格遵守财政政策的规定和财经纪律，贯彻执行各种财务规章制度，制定了指挥部财务规范化管理手册，完善了指挥部内部管理控制机制。在资金的管理方面，指挥部建立并完善了资金使用审批和拨付程序并在实际工作之中严格执行，资金使用上严格执行指挥长“一支笔”审批制度，确保了建设资金的专项使用和稳妥支付。为尽量使用好工程建设资金，自“三通一平”工程开始，即聘请注册会计师事务所进行第三方监督，让审计监督提前介入，加强建设资金的拨付和监控，杜绝了工程建设资金的违规使用。 工作中，我部高度重视民工工资问题，每次支付工程款项都要求各施工单位承诺优先保证民工工资的支付。据我部掌握的情况，至今还没有拖欠民工工资的现象发生。 3、工程管理 在工程管理方面，指挥部严格按照国家及民航总局规定开展招标、监理、质量监督等制度。同时，为保证工程的质量，指挥部还对设计、监理和施工单位进行了严格的管理在招标和合同签署前即规定监理单位，保证了各单位项目管理人员的在位率，较好地保证了工程的质量和进度。 、工程实施情况 2002年12月底完成三通一平工程(土石方工程)公开招标，施工单位于2003年2月底完成施工准备。因征地问题未解决，2003年3月底自治区政府杨海滨副主席现场协调，6月中旬完成机场区域征地，6月27日正式开始，2004年底三通一平工程全部完成。 2004年5月完成道面工程招标工作，6月完成施工准备。因公路施工无法运输水泥，2005年5月开始正式施工，10月底全部完成。 2005年2月底完成房屋土建及安装工程招标工作，3月中旬完成施工准备。因初步设计未批准，4月底才开始正式施工。其中市内工程7月份开工。2005年底，房建工程全部完成，2006年4月下旬，装修及设备安装全部完成。 、飞行校验 3月7日，民航总局飞行校验中心主任抵达林芝机场，进行校飞前的地面检查准备工作。3月9日，校验飞机安全降落于林芝机场。3月10日，校飞正常进行。11日、12日因气象条件不满足校飞要求，飞行取消。飞行计划，校飞无法继续进行校验飞机于16日 4月初，成都军区批准林芝机场校验飞行。4月10日，校验中心两架校验飞机飞抵林芝机场，开始飞行校验工作，西藏军区派人参与了校验。程序校验完成， 五、资金使用情况 到位资金66350万元：其中民航总局33350万元全部到位，国家发改委到位15000万元，自治区贴息贷款和垫资18000万元。 实际已经使用资金61000万元。 此汇报。请批评指正。 西藏林芝民用机场建设工程指挥部 月二十日