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112月上半月汇材报料2010.12.15
江西省厦门至成都国家高速公路 赣州至崇义（湘赣界）段建设项目A1合同段 汇报材料 江西赣粤高速公路工程有限责任公司 2010年12月日 汇报材料 一、本项目为厦门至成都国家高速公路江西境内的最后一段——赣州至崇义（湘赣界）。A1标段路线起点接厦蓉线赣州城西段终点，位于南康市唐江镇桂树村西面，路线经青唐村到袁屋村附近设桥梁跨越森林铁路，然后在桩号K448+953处第一次跨越赣丰公路，在桩号K449+500处设置唐江互通。随后路线一直往西延伸，途径桃树坑、江屋坑、大树下、王屋，最后到朱屋坝村附近，设上犹江大桥跨越上犹江，过江后设置南康唐江停车区，此后约两公里路基基本上是在山岗上通过。过了一段山岗后到达南康市的朱坊境内，最后途径朱坊的长丘排、伍坑、风形，达到终点长塘下，里程桩号K446+450，路线全长10.49km。 建设单位：江西省交通厅赣崇高速项目办 设计单位: 江西省交通设计院 监理单位：赣州诚正监理公司 具体数量如下表： ? 主要工程数量表 ?序号 工程项目 单位 主要工程数量 备注 1 路线里程 公里 10.490 2 主线路基挖土方 千立方米 780.000 3 主线路基挖石方 775.000 4 主线借土方 58.445 5 改沟改路挖方 千立方米 69.472 6 改沟改路填方 4.110 7 支线上跨桥 米/座 80/1 8 分离立交 米/座 140/3 9 主线桥梁 米/座 676/2 10 圆管涵 道 8 11 盖板涵 道 16 12 通道 道 14 13 暗桥 道 6 、、、、两阶段施工图交通疏导方案中设计增加A、B两条辅道疏导唐隆线交通流，但公路用地图中未考虑此处征地，且此处为挖方段，方量较大，两侧有多栋民房。若临时补充征地拆迁，修筑挖方段双车道辅道，将影响施工进度，同时A、B两条辅道将破坏收费站出口处两侧原有水沟、护栏等高速公路设施，以后均需恢复。且以后两条辅道均需废弃并恢复高速公路两侧原貌，故修筑A、B两条辅道意义不大。 同时，四处，唐隆线交通流和收费站进出交通流势必造成此处交通紊乱，疏导困难，安全隐患很大。 项目部通过详细调查研究，建议将唐江收费站关闭，所有进出车辆走黄金收费站上下高速，这样不仅可以缓解交通压力，减少交通安全隐患，而且可以减少红线外永久征地及房屋拆迁，加快桥梁施工进度。我部已将方案上报江西高速集团审批。、江西赣粤高速公路工程有限责任公司 赣崇高速公路A1标项目经理部 2010年12月日
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