国际贸易实务问答题.docVIP

问答题 1、在国际货物买卖中,如何正确掌握成交数量？ 答：从以下几个方面来掌握出口商品的成交数量：（1）国外市场的供求状况（2）国内货源供应情况（3）国际市场的价格动态（4）国外客户的资信状况和经营能力 为了正确地掌握进口商品的成交数量，一般需要考虑下列因素：（1）国内的实际需要（2）国内支付能力（3）市场行情变化 2、货物运输标志的主要内容和作用是什么？ 答：运输标志又称为唛头，它通常是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成，其作用在于使货物在装卸、运输、保管过程中容易被有关人员识别，以防错发错运。其主要内容包括：（1）收货人代号，也有写全称的（2）发货人代号，有时也写全称（3）目的港（地）名称（4）件数、批号。此外，有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号和体积与重量等内容。 3、什么是数量机动幅度条款？合同中如何约定数量机动幅度条款？ 答：为了方便合同履行，卖方可按买卖双方约定的某一具体数量多交或少交若干的幅度。 （1）对于交易大宗商品，困难以准确地按约定数量交货，应在买卖合同中明确规定数量机动幅度；（2）数量机动幅度的大小通常以百分比表示，如3%或5%（3）如果买卖双方在合同中对机动幅度使用了“约”字，根据《跟单信用证统一惯例》规定，这个约数，可以解释为交货数量有不超过10%的增减幅度（4）机动幅度的选择权一般由履行交货的一方，即由卖方选择。也可由负责安排船只的一方（如FOB买方），或由承运人根据舱容和装载情况作出选择（5）对数量机动幅度范围内多装或少装部分，如果没有约定，按照国际惯例，应该按照合同价格计算；为了防止一方当事人利用市场行情变化，有意多装或少装以获取额外的好处，一般应约定按市场价格计算。 4、简述中性包装的性质和作用，以及采用中性包装时应注意的问题。 答：性质：指在商品上和内外包装上均不注明生产国别的包装，中性包装有定牌中性和无牌中性之分。 作用：适应国外市场的特殊需要，有利于扩大贸易。 注意的问题：（1）采用中性包装出口商品时，应注意与进口商或代理商的配合，在选择进口商和代理商时，应选择那些具有一定实力和影响力的商人（2）在接受定牌中性包装时，要考虑到卖方提供的商标是否有可能侵犯他人商标专有权等问题，一般应在合同中规定：“凡因由买方提供的商标、标名引起的知识产权纠纷，责任完全由买方承担。” 5、什么是贸易术语？为什么在国际贸易中要使用贸易术语？ 答：贸易术语又称贸易条件、价格术语，它是一个简短的概念，或是三字母的缩写，用来说明价格的构成、买卖双方有关费用、风险和责任的划分，以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。 国际贸易的买卖双方在规定价格时使用了贸易术语，既可节省交易磋商的时间和费用又可简化交易磋商和买卖合同的内容，有利于交易的达成和贸易的发展。 6、FOB,CFR,CIF术语的异同点主要有哪些？ 答：相同点：（1）卖方都是在装运港交货（2）买卖双方风险的转移以货物装上船为界限（3）都适用于水上运输（4）卖方办理出口通关手续，买方办理进口通关手续。 区别：在运输和保险上存在差别，FOB下运输和保险由买方自行安排，卖方无责任；CFR下卖方负责签订运输合同，支付运输费用，保险由买方自行安排；CIF下，运输合同和保险合同均由卖方负责签订，并承担运费和保险费。 7、FOB,CFR,CIF术语与FCA,CPT,CIP术语有何异同？后三种术语的应用为何越来越广泛？ （1）异同点 比较项目 FOB,CFR,CIF FCA,CPT,CIP 负担出口手续的风险和费用 卖方 买方 负担进口手续的风险和费用 买方 买方 达成的贸易术语下的合同性质 装运合同 装运合同 适合的运输方式 海运及内河运输 任何运输方式（包括海运） 交货地点 装运港 出口国内地或港口 风险划分点 货物装到船上时 货交承运人处置时 装卸费用的划分 租船时，买卖合同应明确 按班轮条件办理 货运单据 海运单据或内河运单 视运输方式而定 （2）FCA,CPT,CIP三种术语应用更广泛的原因