关于技能竞赛的船舶工程技术专业理实一体化课程教学改革研究.docVIP

关于技能竞赛的船舶工程技术专业理实一体化课程教学改革研究 　　《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》提出：职业教育要把提高质量作为重点，明确开展职业技能竞赛是提高教育教学质量的重要手段。技能竞赛可以对职业教育课程改革起到推波助澜的作用，也为教学实践成果共享、校际交流构筑了平台。但是在组织参赛的过程中存在诸多问题，致使技能竞赛仅成为权宜之计，一些学校为了竞赛而竞赛，技能竞赛和专业建设存在着相互独立运行，不能相互促进的问题。因此，我们需要深入研究，客观分析技能竞赛和职业教育教学之间的关系，深化课程改革，进一步拓展职业教育教学领域的发展道路。 　　理实一体化课程有效地将船舶专业课程理论学习与造船生产实践紧密结合起来，突破了以往造船理论与实践相脱节的教学模式，突出了船舶专业以就业为导向的教育理念，顺应了企业发展要求。因此，分析技能竞赛和职业教育教学之间的关系，研究如何将技能竞赛与理实一体化课程整合，改革现有教学模式，提高学生职业技能，培养学生的创新能力、实践操作能力、奋进精神和团队意识，推进职业院校人才培养与行业用人需求的无缝对接，是高职教育教学改革的重要方向和主要内容。 　　一、技能竞赛与理实一体化课程的关系 　　按照高职院校人才培养方案的制定标准，高职专业课程体系一般分为公共素质课程、专业基础课程、专业技术课程和专业拓展课程，其中一些专业技术课程和专业拓展课程可以开发成理论教学与实践教学高度融合的理实一体化课程。以高职船舶工程技术专业为例，“船舶结构与制图”“船舶电工技术”“船舶材料与焊接工艺”“船舶建造工艺”等课程，可以开发成理实一体化课程。 　　我国职业技能大赛的竞技体系已经相对完备，基本形成了国赛、省(部)赛、市(校)赛的三级竞赛机制，可以满足高职院校不同层次和不同年级学生的竞赛需求。高职院校为了进一步提高技能型人才培养的针对性，可以以职业技能大赛为依托，对现有的教学体系进行优化和调整，实现职业技能大赛与课程教学的相互适应，构建寓教于赛的教学模式，分层次、分目标对学生进行职业技能培养。 　　1.技能竞赛与课程建设互动机制 　　高职教育技能竞赛与课程建设互动机制是指课程的学习为技能竞赛提供必要的知识、技能储备，技能竞赛又对课程实施过程存在的问题进行反馈，对教学结果进行应用和检验评价，两者相互促进，形成良性互动，共同服务于专业的培养目标。两者互动的要素主要包括：教学标准、教学内容、教学模式、教学方法、教学环境等方面。 　　高职教师可以以竞赛项目作为实施教学的载体，将职业技能大赛中学生应当掌握的理论知识、实践技能、创新思维和职业素养在课堂上进行分解、落实和传授，可以使高职院校专业教学与职业技能大赛相适应。例如三福船厂举办的船舶装配技能竞赛由理论比赛和操作技能比赛两部分组成，理论比赛占20%的比重，操作技能比赛占80%的比重。对应于船舶工程技术专业课中的课程为“船舶建造与修理工艺”，与装配技能大赛有比较密切关系的课程为“船舶结构与制图”“船舶材料与焊接”，在制定这些课程标准时，需要考虑技能大赛的具体参赛规定。装配技能大赛的笔试主要考核选手基础理论知识、安全常识及识图、画图、计算的能力，要求学生掌握船舶放样、船舶基本结构、船舶装配、焊接基础、钢料加工、机械识图、船舶力学、安全文明生产等专业基本理论知识。实践操作则要求参赛选手通过下料、切割、定位焊、拼装等一系列工序独自完成相关的装配工作，重点考查选手在实践操作过程中的工时定额、装配间隙、定位焊接要求、构件的外形尺寸、面板表面的平整度。“船舶建造与修理工艺”课程组在制定课程标准时，就需要考虑上述技能大赛要求，并将其分解到具体的理实一体化教学项目中，这既是课程教学改革需要，也是为学生参加技能大赛服务，实现专业教学与职业岗位、专业技术标准以及职业资格认证的对接，有助于职业院校技能型人才培养目标的顺利实现。 　　2.制定专业人才培养目标 　　理实一体化教学要切合人才培养目标和技能竞赛宗旨，将对应的职业技能竞赛项目与专业建设相融合，通过专业建设方案，将竞赛项目纳入专业的课程体系中。在修订专业课程体系时，要考虑技能竞赛的项目，包括课程标准、课程教学内容、教学计划、教材等，形成“以赛促教、以赛促学、以赛促改”的教学观。 　　(1)船舶工程技术专业人才的培养目标：培养德智体美全面发展，具有良好的职业道德、熟练的职业技能、严谨的工作态度、可持续发展的基础能力，掌握必需够用的专业知识，面向生产一线从事船体生产设计、船舶修造施工、船舶检验、船舶生产组织与管理等工作，并可向船舶舾装生产设计员与施工员、船舶涂装生产设计员与施工员、轮机员等岗位顺利迁移的高素质高级技能型专门人才。学生毕业前必须至少获取船体放样工、船体装配工、船舶管系工、船舶焊接工艺