运基通信电185号-铁道部CTC与GSM-R接口标准(4-29).docVIP

GSM-R与CTC/TDCS系统 数据传输接口技术条件 （暂行） 目 录 1 适用范围 1 2 引用和参考标准 1 3 GSM-R与CTC/TDCS系统的连接 2 3.1 设备配置 2 3.2 连接方式 2 3.3 GRIS功能 3 4 通信方式 4 5 信息内容 5 5.1 IP地址信息 5 5.1.1 IP地址查询信息 5 5.2 行车业务信息 6 5.3 CIR与GRIS通信协议 6 5.3.1 通用格式 6 5.3.2 应答方式 6 5.3.3 端口代码分配 6 5.3.4 业务类型分配 6 5.3.5 UDP端口分配 6 5.3.6 GRIS IP地址的获取 7 5.3.7 车次号校核信息 9 5.3.8 调度命令信息 11 5.3.9 列车启动和停稳信息 12 5.4 GRIS与GSM-R通信服务器通信协议 13 5.4.1 通用格式 13 5.4.2 应答方式 14 5.4.3 TCP端口分配和通信模式 14 5.4.4 数据传输 14 5.4.5 越界指示及其响应 15 5.4.6 活动性检测数据信息 16 6 接口设备技术要求 17 7 名词术语及缩略语 17 GSM-R与CTC/TDCS系统数据传输 接口规范(暂行) 适用范围 为实现铁路GSM-R数字移动通信系统与CTC/TDCS系统的数据传输，本规范规定了我国铁路GSM-R数字移动通信系统与CTC/TDCS系统接口的设备配置、连接方式、通信方式、交换信息内容、通信协议和接口设备技术要求。 本规范是铁路GSM-R与信息系统数据传输接口规范的组成部分。 本规范适用于工程设计、生产制造、施工安装及维护管理。 引用和参考标准 下列标准所包含的条文，通过在本规范中引用而成为本规范的条文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本规范的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。 分散自律调度集中系统技术条件(暂行) DMIS、调度集中、调度监督系统间的数据通信规程 分散自律调度集中系统软件通讯协议标准（暂行） 机车综合无线通信设备技术条件（V1.0） 铁路运输调度指挥管理信息系统（DMIS）技术标准（暂行） 铁路GSM-R数字移动通信网络编号计划（V1.0） 调度命令无线传送系统技术规范（V4.0） GSM-R车次号传送系统主要技术条件（暂行） GSM-R调度命令传送系统主要技术条件（暂行） GSM-R与CTC/TDCS系统的连接 本章规定了机车综合无线通信设备与CTC/TDCS系统之间采用GPRS方式进行数据传输时的设备配置和连接方式。 设备配置 3.1.1 在每个GPRS业务节点配置两套GPRS接口服务器（以下简称GRIS），一套主用，另一套以热备份方式工作。 3.1.2 在北京GPRS业务节点配置两套GPRS归属服务器，用于机车综合无线通信设备查询当前GRIS的IP地址，一套主用，另一套以热备份方式工作。 3.1.3 CTC/TDCS系统配置GSM-R通信服务器，负责与GSM-R网络的通信。每个路局CTC/TDCS中心配置两套GSM-R通信服务器，一套主用，另一套以热备份方式工作。 连接方式 铁路GPRS与CTC/TDCS系统连接方式如图1所示。 图1 GSM-R与CTC/TDCS系统连接方式图 3.2.1 GRIS负责GPRS网络与CTC/TDCS系统的通信，通过局域以太网与GGSN连接。 3.2.2 CTC/TDCS系统通过GSM-R通信服务器与GRIS连接。 3.2.3 GSM-R通信服务器与GRIS采用局域以太网连接方式，长距离条件下采用光纤传输延伸局域网。 3.2.4 GPRS网络与CTC/TDCS系统都各自设置防火墙，以保证自身网络安全。 GRIS功能 3.3.1 协议转换功能。GRIS分别连接了GSM-R通信服务器和GGSN，在调度命令和无线车次号数据传输过程中，GRIS完成传输层和应用层通信协议的转换以及IP地址的转换。 3.3.2 数据的存储转发。GRIS采用存储转发的机制，完成行车作业数据的传送。 3.3.3 IP地址更新。当机车运行至新CTC/TDCS区段时，若CTC/TDCS中心未能及时通过GRIS通知CIR进行IP地址更新，GRIS负责通知CIR进行当前GRIS IP地址的更新操作。 3.3.4 信息安全功能。防止非法的移动用户利用GRIS进行数据传输，同时也防止未经授权的固定用户向机车综合无线通信设备传送数据。 3.3.4 告警提示功能。当GRIS与GSM-R通信服务器或GGSN之间发生通信异常时，可自动发出声光告警和信息提示。 3.3.5 日志记录和管理功能。应对所有的运行数据和操作进行记录，并能根据需要查询和统计，生成报表。 通信方式 4