检测方案(合肥)14151819.docVIP

大海产业园14#楼、15#楼、18#19#楼 基桩检测方案 编写： 审核： 安徽省建设工程测试研究有限责任公司 201年月日 目录 工程及地质概况 2 1.1工程概况 2 1.2地质概况 2 2. 基桩参数、施工工艺和设计要求 2 检测方法和数量 3 3.1检测方法的选择 4 3.2检测数量的确定及选桩原则 4 检测周期及现场所需的机械或人工配合 4 4.1检测周期 4 4.2现场所需的机械或人工配合 4 技术实施细则 4 5.单桩竖向静载荷试验 4 5.仪器设备 4 5.加荷分级 6 5.沉降观测 6 5.终止加荷条件 6 5.数据整理及检测报告 6 5.低应变动力检测 7 5..1检测技术介绍 7 5..2仪器设备 8 5..3现场检测 8 5..4数据分析 8 5..5检测报告 9 9 7.基桩测试要求 10 检测方案 工程及地质概况 1.1工程概况 位于，采用桩受的委托，由安徽省建设工程测试有限责任公司对其在建的的桩进行对其桩进行基桩低应变动力检测，为验收性检测。1.2地质概况 ① 层杂填土：层厚0 .3 0~7.70 m，层底标高27.30~36.10m，灰、 黄、褐色，松散~ 稍密，湿，主要为粘性土回填，局部夹有淤泥质土，含植物根茎及混凝土块、砖块等建筑垃圾。填积年限不足三年。 ②层粘土：层厚0.90~9.80m ，层底标高 22.81~29.07m ，黄、褐黄、灰黄色，硬塑~ 坚硬状态，湿，含铁锰结核及团块状高岭土，该层土切口具镜面光泽，干强度及韧性高。该层土部分地段夹有厚约 1.0m的灰黄色土，其土质细腻、切面光滑，网状裂隙较发育，裂隙中有次生粘土矿物，是合肥地区较为典型的膨胀土。 ③层强风化泥岩：层厚0.40~4.00m，层底标高20.12~28.39m，红、暗红色，较坚硬，湿，含云母、及少量石英等矿物，泥质胶结且胶结不致密，干钻易钻进，岩芯不完整，该层顶部部分地段风化成泥状。标准贯入击数 28.0 ~38.0击/30cm ，平均击数33.2 击。 ④层中风化泥岩：该层未钻穿，最大揭示深度8.20m，红、暗红色，坚硬，泥质胶结较致密，厚层状结构，部分地段夹砂质泥岩。岩芯钻进慢，表层裂隙较发育，下部岩芯完整，裂隙面有黑色氧化物浸染，含云母、长石、石英等矿物。标准贯入击数99.0~156.0 击/30cm ，平均击数125.6 击。对该层进行室内单轴抗压强度试验，fr=1.10 ~3.60 Mpa,平均值 2.35 Mpa，属极软岩，岩体基本质量等级为Ⅴ级。 基桩参数、施工工艺和设计要求 基桩设计概况 基桩施工概况 设计桩型 桩 成桩工艺 桩端持力层 设计桩长 m / 设计桩径 00mm / 桩身混凝土强度等级 C / 总桩数 根 单桩抗压承载力设计要求 基桩设计概况 基桩施工概况 设计桩型 桩 成桩工艺 桩端持力层 设计桩长 m / 设计桩径 00mm / 桩身混凝土强度等级 C / 总桩数 根 单桩抗压承载力设计要求 基桩设计概况 基桩施工概况 设计桩型 桩 成桩工艺 桩端持力层 设计桩长 m / 设计桩径 00mm / 桩身混凝土强度等级 C / 总桩数 根 单桩抗压承载力设计要求 检测方法和数量 3.1检测方法的选择 根据以及设计要求，按照《规范》的有关条文规定，采用以及基桩低应变动力检测。3.2检测数量的确定及选桩原则 本次以及基桩低应变动力检测为验收性检测。 总桩数为根，确定单桩检测数量为个试验点基桩低应变动力检测数量。单桩竖向静载荷试验总桩数为根，确定单桩检测数量为个试验点基桩低应变动力检测数量。单桩竖向静载荷试验 18#19#楼总桩数为根，确定单桩检测数量为个试验点基桩低应变动力检测数量。单桩竖向静载荷试验 4.检测周期及现场所需的机械或人工配合 4.1检测周期 具体日期以为准, 计划天。 4.2现场所需的机械或人工配合 现场道路满足静载用吊车和货车的通行条件，需有关各方人员的配合、协调工作需要进场时大型设备的吊运等。 技术实施细则 5.单桩竖向静载荷试验5.1.1仪器设备 反力装置 采用堆重加反力架法为单桩静载试验反力① 配重 本次试验配重采用桩径0.6m、桩长7m、桩身强度为C80的实心预制管桩，单个管桩重量约为5T。平面堆载尺寸为9.1m×7m，立面堆载尺寸为9.1m×7m×3.0m。 ② 反力平台 本次试验反力平台由设计承载力为500T的钢质主梁（7m×0.8 m×0.36 m）和钢质次梁（9.1m×0.7 m×0.72 m）组成。 根据对此次堆载结构形式（如图1所示）的分析，本次试验采用汽车起重机进行试验配重物的吊运吊装时