监理工作实细则-hc.docVIP

一、工程项目概述 海城05年农网建设工程由6条路线组成，共计31.892公里。其中： 1、八沙线：采用二级路设计标准，设计速度60公里/小时；路基宽度12米，路面宽度9米，两侧土路肩各1.5米；路面横坡2％，路肩横坡3％；标准轴载为BZZ－100，设计容许弯沉值为0.877mm；路面结构为细粒式沥青混凝土3cm；水泥稳定砂砾20cm，水泥剂量 5％；砂砾底基层30cm。 2、牛它线：采用三级路设计标准，设计速度40公里/小时；路基宽度8.5米，路面宽度7米，两侧土路肩各0.75米；路面横坡2％，路肩横坡3％；标准轴载为BZZ－100，设计容许弯沉值为1.264mm；路面结构为细粒式沥青混凝土3cm；水泥稳定砂砾20cm，水泥剂量5％；砂砾底基层20cm。 3、贵黄线：采用三级路设计标准，设计速度40公里/小时；路基宽度9米，路面宽度7米，两侧土路肩各1.0米；路面横坡2％，路肩横坡3％；标准轴载为BZZ－100，设计容许弯沉值为1.149mm；路面结构为细粒式沥青混凝土3cm；水泥稳定砂砾15cm，水泥剂量 5％；砂砾底基层20cm。 4、高大线：采用三级路设计标准，设计速度40公里/小时；路基宽度8.5米，路面宽度5米，两侧土路肩各1.75米；路面横坡2％，路肩横坡3％；标准轴载为BZZ－100，设计容许弯沉值为1.149mm；路面结构为细粒式沥青混凝土3cm；水泥稳定砂砾15cm，水泥剂量5％；砂砾底基层20cm。 5、李龙线：采用四级路设计标准，设计速度20公里/小时；路基宽度7.5米，路面宽度6米，两侧土路肩各0.75米；路面横坡2％，路肩横坡3％；标准轴载为BZZ－100，设计容许弯沉值为1.149mm；路面结构为细粒式沥青混凝土3cm；水泥稳定砂砾15cm，水泥剂量5％；砂砾底基层20cm。 6、贵黄线：采用四级路设计标准，设计速度20公里/小时；路基宽度7，路面宽度5米，两侧土路肩各1.0米；路面横坡2％，路肩横坡3％；标准轴载为BZZ－100，设计容许弯沉值为1.799mm；路面结构为细粒式沥青混凝土3cm；水泥稳定砂砾15cm，水泥剂量5％；砂砾底基层20cm。 二、监理工作依据、监理工作范围、监理目标 1、合同文件 合同条件的全部文件是监理的主要依据。合同文件是由技术、经济、法律三部分组成。其中：技术规范、设计图纸资料属于技术范畴；工程量清单、投标书附录属于经济范畴；专用合同条件、通用合同条件以及合同协议书属于法律范畴；上述三项构成一部法律性文件。 2、工程师的工作指令 监理工程师与承包人来往的函件和文字记载，会议记录及监理工程师下达的指令均为监理工作依据。指令的作用主要体现在以下几个方面： (1)表示确认或同意；（2）表示否认或拒绝；（3）提出要求、意见、指导行动；（4）控制作用；（5）凭证作用。 因此，监理工程师对承包人发出的任何指令应当慎重和周密。除了充分考虑到法律上的要求和实际上的可行性外，还应当考虑到经济上的合理性和技术上的可靠性。应当尽量避免由于工程师发出指令的失误给工程带来不利的影响和损失。 3、监理工作的范围 我驻地办根据签定的监理服务合同要求，对本工程进行施工监理工作，从施工准备阶段、施工阶段、交工及缺陷责任期阶段的质量（含内业资料）、进度、费用、合同、安全、文明施工、环境保护和施工档案等方面的全过程、全方位的管理。 4、监理工作目标 通过合同管理、信息管理和全面的组织协调，实施对工程施工中的质量、进度、计量、安全、文明施工几环境保护等方面进行有效控制。以质量为核心，以文字为凭、靠数据说话，以检测定性，确保工程质量达到施工合同要求，合格率达到100%，创优良工程； 在进度方面，按施工合同要求控制工期，按时竣工交付使用； 在费用方面，严格按合同要求坚持原则、据实计量，不超前计量，不弄虚作假，不合格的产品决不计量，为业主把好计量关； 在管理方面，监理作为第三方，本着公正的原则严格监督检查，帮助业主和承包商共同履行合同； 在安全方面，控制目标是无重大伤亡事故； 在文明施工方面，协助承包商创建文明施工先进单位； 在环保方面，严格遵守环保法、施工中做到珍惜一草一木，不破坏植被，争做环保模范； 在竣工归档方面，指导、帮助、监督承包商按要求完成资料归档。 三、工程质量监理 1、质量监理的任务 监理人员应对施工全过程进行检查、监督和管理，消除影响工程质量的各种不利因素，使承包人提交的工程项目符合合同图纸、技术规范、使用要求和验收标准。 2、驻地办监理人员主要职责 1）、驻地监理主任的主要职责 驻地监理工程师的职责和权限应由总监或其代表书面授予，其工作重点应是全面负责工程质量的管理。主要包括以下工作： （1）明确质量标准，评定工程质量； （2）提出保证工程质量的措施和手段，组织进行