地下车库设计规范-1.pptVIP

汽车最小转弯半径：汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。 类别 数量 名称 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ 汽车库 300辆 151~300辆 51~150辆 ≤50辆 修车库 15车位 6~15车位 3~5车位 ≤2车位 停车场 400辆 251~400辆 101~250辆 ≤100辆 车库的防火分类表 3.0.1 ? ? 注：汽车库的屋面亦停放汽车时，其停车 数量应计算在汽车库的总车辆数内。 3.0.2 汽车库、修车库的耐火等级应分为三级。各级耐火等 级建筑物构件的燃烧性能和耐火极限均不应低于表3.0.2的规 定。 3.0.3 地下汽车库的耐火等级应为一级 耐火等级 单层汽车库 多层汽车库 地下汽车库或高层汽车库 一、二级 3000 2500 2000 三级 1000 　 　 防火分区最大允许建筑面积(m2) 表5.1.1 注： ①敞开式、错层式、斜楼板式的汽车库的上下连通层面积应叠加计算，其防火 分区最大允许建筑面积可按本表规定值增加一倍。 ②室内地坪低于室外地坪面高度超过该层汽车库净高1/3且不超过净高1/2的汽车 库，或设在建筑物首层的汽车库的防火分区最大允许建筑面积不应超过25000m2。 ③复式汽车库的防火分区最大允许建筑面积应按本表规定值减少35%、 防火分区 水平防火分区：指用防火门、防火卷帘等防火分隔物将各楼层在水平方向分割出的 防火分区 1.汽车库内设有自动灭火系统时，其防火分区的最大允许建筑面积可按本规 范表 5.1.1的规定增加一倍。 2.机械式立体汽车车库的停车数超过50辆时，应设防火墙或防火隔墙进行分 隔。 3. 甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库，其防火分区最大允许建筑面积不 应超过500m2。 竖向防火分区：用耐火性能较好的钢筋混凝土及窗间墙（含窗下墙），在建筑物 的垂直方向上对每个楼层进行的防火分割，以防止火灾从起火层向其他楼层蔓延， 其建筑面积也应符合相应 各类建筑物水平防火分区或防火间隔的建筑面积的要求 防烟分区：防烟分区不应跨越防火分区 每个防烟分区的面积： 1.高层建筑一般用途的地下建筑≤500㎡ 2.地下车库≤2000㎡ 1.汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。设在工业与 民用建筑内的汽车库，其车辆疏散出口应与其他部分的人员安全出口分开设置。 2.汽车库修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，但符合 下列条件之一的可设一个； a.同一时间的人数不超过25人； b.类汽车库。 3. 汽车库、修车库的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间。建筑高度超过32m的高 层汽车库的室内疏散楼梯应设置防烟楼梯间，楼梯间和前室的门应向疏散方向开启。 地下汽车库和高层汽车库以及设在高层建筑裙房内的汽车库，其楼梯间、前室的门 应采用乙级防火门。 疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。 4.室外的疏散楼梯可采用金属楼梯。室外楼梯的倾斜角度不应大于45度，栏杆 扶手的高度不应小于1.1m，每层楼梯平台均应用不低于1.00h耐火极限的不燃烧材 料制作。在室外楼梯周围2m范围内的墙面上，除设置疏散门外，不应开设其他的门、 窗、洞口。高层汽车库的室外楼梯，其疏散门应采用乙级防火门 安全疏散 5. 汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m，当设有自动灭火系统时， 其距离不应超过60m。单层或设在建筑物首层的汽车库，室内最远工作地点至室外出口 的距离不应超过60m。 6. 汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个： a. Ⅳ类汽车库。 b.汽车疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车 数少于100辆的地下汽车库； c.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库 7.Ⅰ、Ⅱ类地上汽车库和停车数大于100辆的地下汽车库，当采用错层或斜楼板式 且车道、坡道为双车道时，其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于两个，汽 车库内的其他楼层汽车疏散坡道可设一个。 8.除机械式立体汽车库外，Ⅳ类的汽车库在设置汽车坡道有困难时，可采用垂直 升降梯作汽车疏散出口，其升降梯的数量不应少于两台，停车数少于10辆的可设一台。 9. 汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m。 10.两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m，两个汽车坡道毗邻设置时应采用 防火隔墙隔开。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 各汽车出入口的净距应大于15m《汽车库建筑设计规范》 11. 停车场的汽车疏散出口不应少于两