金属切削刀具结构与应用作者娄岳海《刀具》项目一2课件.pptVIP

模块5 车刀结构 卧式车床 单元1 车刀的类型 常用车刀分类： 车刀的分类及特点： 可转位车刀 单元2 焊接式车刀 定义：硬质合金焊接车刀是将硬质合金刀片钎焊在 刀杆槽内的车刀。 钎焊：采用熔点高于450℃的硬钎料，常用的有铜镍合金或纯铜（电解铜），熔点约1000～1200℃，允许的工作温度为700～900℃，可用于大负荷工作的刀具；铜锌合金或105#钎料，熔点约900～920℃，允许的工作温度为500-600℃，可用于中等负荷工作的刀具；银铜合金或106#、107#钎料，熔点约670～820℃，允许的工作温度不超过400℃，适用于焊接低钴高钛硬质合金精车刀。 一、硬质合金焊接刀片的选择 刀片样本 刀片样本 二、刀槽的选择 1、开口槽： 制造简单。用于外圆车刀、弯头车刀、切槽车刀。 刀片：A1型 2、半封闭槽： 焊接面积大，较牢固。用于90°外圆车刀、内孔车刀。 刀片：带圆弧的刀片 A2、A3、A4 ●刀槽角度 刀片安放要求：使刃磨面积减少，可重磨次数增多。 γog= γo- （5°～10°) αog = αo + （2°～4°) 用来提高刃磨效 率，减少砂轮消耗。 三、车刀刀杆截面形状和尺寸选择 刀杆截面形状——矩形、正方形、圆形 矩形——应用广 正方形——加宽，提高刚度 圆形——用于内孔车刀 注：刀杆长度一般是高度的6倍，切断刀工作 部分长度大于工件半径。 内孔车刀工作部分长度大于工件孔深。 单元3 可转位车刀 可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。刀刃磨钝后可方便地转位或更换刀片后继续使用。 单元3 可转位车刀 （一）可转位车刀的特点 ●可转位刀片实样 （二）可转位车刀刀片的代号、标记及选择GB/T2076-2007 切削刀具用可转位刀片型号表示规则 刀片型号编制 ●可转位车刀刀片标注规定 任何一个型号刀片都必须用前7个号位，后3个号位在必要时才使用。但对于车刀刀片，第10号位属于标准要求标注的部分。不论有无第8、9两个号位，第10号位都必须用短横线“—”与前面号位隔开，并且其字母不得使用第8、9两个号位已使用过的7个字母（F、E、T、S、R、L、N），当第8、9号位为只使用其中一位时，则写在第8位上，且中间不需空格。 ●可转位刀片的选择 1、刀片材料选择 依据工件的材料、加工表面的精度、质量要求、切削载荷的大小、切削过程有无冲击和振动。 2、刀片形状选择 依据加工性质、工件轮廓形状、刀具寿命和刀片的转位次数等因素。 3、刀片尺寸选择 刀片边长l （或内切圆）、厚度、刀尖圆弧半径等。粗车：l =(1.2～1.5)L；精车： l =(3～4)L，L—工作长度。 刀片形状选择 可转位刀片举例 （三）可转位车刀几何角度 可转位车刀的几何角度是由刀片角度与刀槽角度综合形成的 。 可转位车刀几何角度 刀片角度是以刀片底面为基准度量的，安装到车刀上相当于法平面系角度。刀片的独立角度有：法前角γnt、法后角αnt、刃倾角λst、刀尖角εt。常用的刀片αnt=0°、λst=0°。 刀槽角度以刀杆底面为基面度量，相当于正交平面参考系角度。刀槽的独立角度有刀槽前角γog、刃倾角λsg、主偏角κrg、刀尖角εrg。通常刀杆设计成εrg=εr，κrg=κr。 可转位车刀几何角度 γo≈γog+γnt αo≈αnt-γog κr ≈κrg λs≈λsg 例如选用的刀片参数为：αnt=0°、λst=0° γnt=20°、εt=60° 选用的刀槽参数为：γog=-6°、λsg=0°、 κrg =90°、εrg=60° 则刀具的几何角度为： κr =90° λs=0° γo≈ -6°+ 20°= 14° αo≈ 6° κr′ =30° αo′≈2°12′。 （四）可转位车刀刀片的夹紧方式 1、定位精度高：刀片转位或更换新刀片后，刀尖位置的变化应在工件精度允许的范围内。 2、刀片夹紧可靠：夹紧元件应将刀片推向定位面，应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合，经得起冲击和振动，但夹紧力也不宜过大，应力分布应均匀，以免压碎刀片。 3、排屑通畅：刀片前面上最好无障碍，保证切屑排出流畅，