电三车间行车轨道大修方案.docVIP

电解车间行车轨道大修方案 一、大修目的： 电解车间轨道损坏较严重,轨道变形高低不平且平行度超标,多功能行车水平轮磨损严重,行车行走时有异声。为确保行车安全运行，车间生产平稳，消除安全隐患，需对轨道进行大修。 二、大修内容： 1、三厂房、四厂房轨道1000米进行大修。 2、调整轨道弯曲度、接头高低差过大、水平误差，确保在误差范围内。 3、原有轨道采用水泥调整高度差，现改为每隔0.6m用垫钢调整高度，紧固压板螺丝，调整移位垫板。 4、调整厂房两边轨道跨度误差小于15mm，且行车不能有啃轨异响。 5、施工前检测轨道各项数据作好记录，施工完毕后进行整体试车验收。 三、大修前准备工作： 大修配件到货后设备科组织相关人员进行清点；电解车间负责对大修期间生产合理安排，确保生产与大修两不误。 四、大修进度及安排： １、5月18日前完成所有准备工作。 ２、5月20开始检修三厂房轨道，先从南端向整流车间端施工，每天在确保施工质量和安全前题下，与车间共同确定每天施工长度，当天施工段完毕后必须恢复行车能正常运行的条件，确保夜班生产正常进行。 ３、水泥破碎较严重地段，必须刨掉轨道下水泥至预制大梁，用钢板垫实，确保施工质量。 4、采用分时分段作业方式检修，三厂房每天作业时段13：00——17：00；四厂房每天作业时段5：00——11：00。 5、安全管理工作：施工方派一名专人负责整个施工期间安全工作，车间派人监督施工现场安全，施工期间，作业人员劳动防护品必须佩戴齐全，并做好防暑降温工作。 6、大修工期：5月20日至6月30日。 五、具体分工： １、施工方负责本次大修技术及施工安全，负责完成两个厂房1000米轨道大修全部工作。到安环部签订安全协议，并听从电解车间现场安排调度。 ２、电解车间负责安排好换极、出铝等工作，合理安排好大修时间，确保生产与大修两不误。 3、铸造车间负责安排好调整后的出铝计划，合理安排炉次，确保当天生产任务完成。 4、电解车间安排专人负责大修过程质量监督，每天做好过程记录，当天工作完成后组织相关人员验收，施工段和待施工段接口是否具备行车运行条件，确保夜班行车正常运行，不能影响当班的生产任务，确保大修质量及进度。 5、电解车间负责大修现场安全监管，安排专人负责监督，做好危险源、环境因素识别。 6、安环部负责大修现场安全监督管理，确保大修期间安全无事故。 7、生技部负责大修组织协调工作。备品备件到货，材料的验收，确保按计划完成大修任务。 六、技术要求： 序号 检 ???查 ???项 ???目 质 量 ?要 ?求 1 轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差 ≤10mm 且≤吊车梁腹板厚度的一半 2 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差 ≤5mm 3 起重机轨道的允许跨度偏差： ±［3+0.25(S-10)］ 但最大不超过15mm 4 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度 1/1000 5 轨道顶面基准点的标高对于设计标高的允许偏差 ±10mm 6 同一截面内两平行轨道的标高相对差 ≤10mm 7 两平行轨道的接头位置错开量 ＞车轮的基距 8 轨道接头高低差及侧向错位 ≤1mm 9 轨道接头的间隙 ≤2mm 10 方钢和工字钢轨道的横向倾斜度 ≤轨道的1/100 11 各压紧螺栓无松动，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触 七、大修组织及成员： 组 长： 蔡云峰 副组长： 李辉良 张少华 孔令鹏 成 员： 黄祥尧 袁祥旭 谢 伟 李德忠 尹国富 二〇一三年五月十五日