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2.带轮的结构

本章知识导读 1.主要内容 带传动的类型、应用、运动及受力分析,带传动的设计。链传动简介。 2.重点、难点提示 带传动的运动及受力分析。带的失效形式和计算准则。普通V带传动的设计。 6.1 带传动的类型、特点及应用 6.1.1 带传动的类型和应用 1.平带传动 截面形状为矩形,其工作面为内表面。常用的平带为橡胶帆布带。平带传动多用于高速和中心距较大的场合。 2.V带传动 截面形状为等腰梯形,其工作面为两侧面,V带与平带相比,当量摩擦系数大,能传递较大的功率,且结构紧凑,在机械传动中应用最广。 3.多楔带传动 是在平带基体上由多根V带组成的传动带。多楔带能传递的功率更大,且能避免多根V带长度不等而产生的传力不均的缺点。故适用于传递功率较大且要求结构紧凑的场合。 4.圆形带 横截面为圆形。只用于小功率传动。 6.1.2 带传动的特点 因为带的总长近似不变,所以紧边拉力的增加量F1-F0应等于松边拉力的减少量F0-F2。 n F1-F0=F0-F2 即 F0=1/2(F1+F2) 紧边和松边的拉力之差F称为带传动的有效圆周力。其随外载增加而增加 即 F=F1-F2 当传动带和带轮间有全面滑动趋势时,摩擦力达到最大值,即有效圆周力F达到最大值。 此时,紧边拉力F1和松边拉力F2之间的关系可用欧拉公式表示为 F1/F2=efα (忽略离心力) 6.2.2 带传动的应力分析 1.由紧边拉力和松边拉力产生的拉应力 6.2.2 带传动的应力分析 当带由紧边绕入小带轮时所受的应力达到最大值,其值为 σmax=σ1+σC+σb1 带的疲劳强度条件是 σmax=σ1+σC+σb1 ≤[σ] 6.5 V带传动的失效形式及设计计算 由带传动的工作情况分析可知,带传动的主要失效形式是打滑和带的疲劳损坏。因此,带传动的设计准则为在保证带传动不打滑的前提下,使带具有一定的疲劳强度和寿命。 6.5.2 单根V带传递的功率 其计算公式为 [P0]=(P0 +ΔP0)KαKL 设计步骤和参数选择如下: 1.确定计算功率PC 2.选择V带的型号 3.确定两带轮的基准直径dd1、dd2 4.验算带速v 5.确定中心距a和带的基准长度Ld 6.验算小带轮包角α1 7.计算V带根数z 8.计算单根V带的初拉力F0 9.计算作用在轴上的压力FQ 10.带轮结构设计绘制带轮工作图 6.6 带传动的张紧、安装与维护 6.6.2 带传动的安装与维护 6.7 链传动简介 链传动广泛应用于矿山机械、农业机械、起重运输机械、机床传动及轻工机械中。 链传动由主动链轮1、从动链轮2和绕在链轮上的链条3组成。通过链条与链轮轮齿相啮合传递运动和动力。 常用的传递动力的传动链: 1.齿形链 2.滚子链 6.7.2 滚子链的结构及标准 1.滚子链的结构 1)滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴和滚子组成。 2)滚子与套筒、销轴与套筒均为间隙配合而形成动联接, 3)套筒与内链板、销轴与外链板间均是过盈配合而构成内、外链节。 6.7.2 滚子链的结构及标准 1 排数:双排滚子链或多排滚子链适用于传递功率较大的场合。但实际运用中排数不宜过多,一般不超过4,以免各排受载不均匀。 2节数LP:链节数为奇数时,则需采用过渡链节 3标记: 08A-1x86 GB1243.1-1983 6.7.3 链传动的运动特性 6.7.4 链传动主要参数的选择 1.齿数z1、z2和传动比i 2.链的节距p 3.中心距a和链节数Lp 4.链轮 * * 第6章 带传动和链传动 6.1 带传动的类型、特点及应用 6.2 带传动的受力分析和应力分析 6.3 带传动的弹性滑动和传动比 6.4 V带和V带轮 6.5 V带传动的失效形式及设计计算 6.6 带传动的张紧、安装与维护 6.7 链传动简介 带传动是由主动轮1、从动轮2及传动带3组成。带是挠性件,张紧在两轮上,通过它将主动轮1的运动和动力传递给从动轮2。 带传动 6.1.1 带传动的类型和应用 6.1.1 带传动的类型和应用 (1)弹性带可缓冲吸振,故传动平稳,噪声小。 (2)过载时,带会在带轮上打滑,从而起到保护其他传动件免受损坏的作用。 (3)带传动的

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