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交通仿真A-上机任务及要求-2015-10
《交通仿真A》 ——上机任务书 适用专业:交通工程、交通运输课程名称:交通仿真A 课程性质:必修 指导老师:李 顺 2015年9月 预备工作 学生上机前的准备工作主要有复习交通专业导论、道路工程、道路交通管理与控制、道路交通设计、交通规划等课程的基本概念及相关内容,并且认真阅读vissim使用手册。 上机相关内容: 认真参照《交通仿真实验教程》及其配套《交通仿真实验工程文件》进行入门操作练习。针对信号交叉口、无信号交叉口、环形交叉口进行分别仿真。 数据设计及相关准备 数据设计和准备的内容主要包括以下三方面:道路几何尺寸、信号配时现状及交通流量数据。 道路几何尺寸数据: 交叉口形状,包括T 型、Y 型、十字型或不规则型等。 路段状况,包括车道类型、车道宽度、车道数目、车道流向、有无分隔设施、渠化状况、行人过街横道、停车带、公交专用道、公交停靠站、自行车道等。 交叉口处的进口道、出口道数据,特别注意左转、右转专用车道和调头车道状况;交叉口内导流线、导流岛等。 信号配时数据: 信号类型(固定周期信号、自适应信号、半自适应信号)、信号周期、绿灯时间、红灯时间、绿灯间隔时间、有效绿灯时间、全红时间、绿信比、信号相位、信号相序等。 交通流数据: 各方向进口的机动车、非机动车的时段(例如15 分钟)流量、流向数据,高峰期流量、流向数据,交通组成状况(重型车比例、公交车线路),过街行人数据,饱和车头时距、平均延误时间、排队长度等。 上机作业及考核内容 本课程上机环节要求学生至少完成一个典型平面信号交叉口(十字、环形、T型均可)的仿真建模工作,需要完成车道设计、信号配时和交通流量输入工作,并且可以通过动画演示。鼓励学生针对信号交叉口进行实地调查后建立模型,如果条件有限,可参照“上机实验案例数据”来完成。 考核内容为学生向实验教师提交实验报告书和由VISSIM 构建仿真案例成果,教师根据实验报告书和仿真案例完成状况给出学生实验课成绩。 注:每个学生需递交上机实验报告和仿真案例成果的电子版。 实验设计报告书内容: 1.交叉口几何条件、信号配时和交通流数据描述; 2.案例的模拟结果,可以通过VISSIM 输出文件中获得;建议学生改变仿真条件来获得多组模拟结果; 3.分析所模拟的信号交叉口存在的交通问题,提出改进措施并建立相应的仿真模型验证方案的技术可行性; 4.提出实验系统的不足之处和改进完善意见。 上机实验仿真案例内容: 1.完整交叉口几何设计方案; 2.正确的信号配时方案设置; 3.正确加载混合交通流量,包括机动车、非机动车和行人流量; 4.正确运行VISSIM 软件进行交通现状仿真; 5.鼓励学生进行优化改进方案设计并对仿真结果进行分析。 参考资料 Vissim用户手册; 《交通仿真实验教程》 《平面信号交叉口交通仿真实验指导手册》; 上机实验案例数据 《平面信号交叉口交通仿真实验指导手册》中有3份案例数据供参考,也可参考《交通仿真实验教程中的》案例数据,也可学生通过调查获取案例数据(鼓励)。其中《平面信号交叉口交通仿真实验指导手册》中有3份案例数案例数据如下: 案例数据(一) 交叉口几何数据 交叉口信号配时数据 四道口交叉口信号配时表 项目 方向 红灯时间(s) 绿灯时间(s) 黄灯时间(s) 全红时间(s) 南北方向 55 30 2*2 3 东西方向 35 50 2*2 3 四道口信号时间参数表 项目 方向 信号相位 周期时长 (s) 有效绿灯时间 (s) 绿信比 南北方向 两相位 89 31 0.35 东西方向 89 51 0.57 交叉口交通流数据 交通组成: 机动车:小汽车、中小型货车、公交车、长途客运车、大型货车; 非机动车:自行车、人力三轮车、电动三轮车;行人。 个方向重型车比例表 方向 项目 东进口 西进口 南进口 北进口 重型车比例 9% 9% 6% 8% 交通流量流向汇总表 流量组成 时间方向 机动车(辆) 非机动车(辆) 行人(人) 左转 直行 右转 总计 左转 直行 右转 总计 总计 早 高 峰 东进口 330 612 116 1058 - - - 1874 173 西进口 67 551 300 918 - - - 1227 188 南进口 162 81 343 586 - - - 892 140 北进口 225 269 156 650 - - - 605 203 晚 高 峰 东进口 301 638 111 1050 - - - 1803 196 西进口 81 543 379 1003 - - - 1022 196 南进口 171 152 338 661 - - - 851 140 北进口 232
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