2015年浙江公务员面试热点 - “路怒症”已成车主通病.docVIP

“路怒症”已成车主通病 　　中国科学院心理研究所曾在北京、上海、广州等3个城市随机抽取900位司机开展问卷调查，约35%的司机承认自己属于“路怒族”，在驾车时出现过强行变更车道、强行超车、争道抢行、连续鸣笛催促前车等驾驶行为，也曾因此发生过交通事故，甚至与其他驾驶人、行人发生肢体冲突。 　　2012年1月到2015年4月底，全国公安交管部门查处强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶和不按规定让行等“路怒”违法行为共计1.04亿起。 　　由“路怒症”引发的道路交通事故起数正在逐年上升。2013年导致事故起数8.02万起，上升4.9%。2014年又上升2.4%，在今年1到4月份，再上升1.7%。不久前，公安部表示，交管部门将针对“路怒症”引发的强行变道和强行超车行为加大查处力度，严格依法追究“路怒症”的违法责任。 　　深圳交警从5月7日至10日，通过深圳交警政务微信和互联网就“我是不是有路怒症”话题进行调查，2235名调查参与者中，57.6%的人认为自己有“路怒症”。 　　“别车太常见了，经常走一路，能被‘别’一路!要是遇上堵车，心情本来就不好，被别人一直别车更生气”，市民郑先生告诉记者：“有时候都恨得牙痒痒，憋一肚子的气，为了安全也得忍住。”市民周先生说：“有一次上班路上堵车，时间实在赶不及了，在路上还被‘别’了几次，当时就急了，想着自己凭什么一直受气，就去‘别’了别人的车。但是事后想想，也挺后悔的，觉着不该把自己的这种负面情绪传染给别人。” 　　5月6日早8点，在昆明环城西路昆明市体育馆门口，因汽车并道相互争执，导致双方恶语相向，在冲突中一位车主被连扇6个耳光。冲突一度导致这一路段交通堵塞。最终两人在茭菱路派出所民警的劝说下，同意到派出所进行调解，该路段在拥堵了半个多小时后，终于恢复通畅。 　　“路怒症”也是一个世界通病，早在2001年到2003年间，美国研究人员对9282位美国成年人调查得出的结果显示，患“路怒症”的美国司机达5%至7%，其中? 公交车、出租车和长途车司机患“路怒症”比例更高，达30%以上。 　　“路怒症”因何产生 “路怒症”源于路怒心理。喜欢在马路上和其他司机竞争，超过对方就高兴，被对方超过就懊恼;觉得别人侮辱了自己，会产生报复心态，并很难克制住这种心态;看到别的司机错误或不守规矩的动作，尽管一点都没妨碍自己，但嫌恶的情绪仍会油然而生……“我平时脾气很好，但是不知道为什么，一坐到驾驶座，就会情绪变得暴躁起来，以前我都不知道自己的性格里还有这么暴躁的部分。”性格温和的张先生坦言，他说开车时是他最爱说脏话的时候，甚至还和别的司机扯着嗓子吆喝。 　　为什么看起来温文尔雅的人开起车来会变得情绪暴躁?心理专家、合肥市美心健康咨询校长王娟认为，“路怒症”司机们所表现出来的“路躁”情绪源于驾驶中面临的各种压力，交通拥堵、恶劣天气、车辆事故以及其他司机的野蛮驾驶行为等。在带有压力的成年人受到交通拥堵影响，特别是不文明行为影响时，在车身这一封闭的、私有空间内，更容易将怒火发泄出来。 　　“开车时路、车、人都得注意，精神是高度紧张的，而司机往往在生活中也会遇到一些不顺心的事，情绪上也会受到影响，所谓的‘路怒症’实际上是将个人郁积在心里的怨气和不良情绪发泄出来，更多是一种迁怒，路上的拥堵和磕碰只是导火索。”合肥市交警安全教育学校校长马常胜说。 　　“客观原因是一方面，但更多的还是驾驶员自身的原因。”一位有着丰富执法经验的交巡警说道，虽然道路环境、交通状况等也会引发“路怒症”，但最主要的还是在于驾驶员本身没有注意养成良好的文明行车习惯。 　　一方面，有些驾驶员交通安全和法律法规知识薄弱，没有养成良好驾驶习惯，在路上肆意妄为，结果就引起其他驾驶员的愤怒。这就导致一些驾驶员看到对方违章驾驶，特别愤怒，要“教训教训对方”。 　　另一方面，一些驾驶员不善于调节和控制自己的情绪，把生活和工作中的不良情绪带到路上。一遇到突发状况就情绪失控，瞬间爆发，做出过激行为。 　　该交巡警说，除开这两个原因，一些老司机也是“路怒”的高发人群和重要因素。“老司机觉得自己技术高超，在路上对其他车辆这儿看不惯，那儿不顺眼，尤其是对一些新手指手画脚，甚至破口大骂，引发一些不良事情出来。” 　　“有的驾驶员之所以‘路怒’，说得直白些，还是个人综合素养不够。如果‘路怒症’患者能多一分宽容? 、多一分忍让? 、多一点理解? 、多一些遵章守纪? ，‘路怒症’便不治而愈? 。”安徽省文明办相关负责人说。 　　伤人害己 “路怒症”需降温 　　专家认为，先从自我做起，克制自己，“路怒”应该可以克服。 　　首先，要了解自己开车时在什么情况下容易愤怒，然后根据不同的情况调整自己的心态。比如，有人加塞并线，告诉自己，他也是迫不得已，否则他会因违反交规而被罚款。有时设身处