_塔吊防碰撞措施方案.docVIP

  1. 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
_塔吊防碰撞措施方案

莲花小镇商住小区1#--7#楼工程 多 塔 施 工 防 碰 撞 措 施 方 案 编 制: 审 核: 审 批: 编制单位: 湖北沼山建设集团有限公司 编制时间: 2014 年 3月 20 日 目 录 一、 编制依据 二、 工程概况 三、 施工部署 (一) 技术准备 (二) 塔吊平面布置 (三) 组织及管理 四、塔吊附着及顶升程序 (一) 安全距离的确定… (二) 塔吊顶升程序 五、技术质量保证措施 六、安全施工措施 (一) 塔吊防碰撞措施 (二) 其他安全技术措施 多塔施工防碰撞措施 一、编制依据: 1、 建筑工程安全生产管理条例; 2、 塔吊起重机安全操作规程 GB5144-94; 3、 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001; 4、 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005; 5、 建筑施工安全检查评分标准 JGJ59-99; 6、 塔吊起重机公司提供的塔式起重机有关资料; 二、工程概况: 工程名称:莲花小镇商住小区1#--7#楼工程 建设单位:鄂州大鼎房地产有限公司 设计单位:湖北佳境建筑设计有限公司 监理单位:鄂州市工程建设监理公司 施工单位;湖北沼山建设集团有限公司 工程地点:武汉市汉阳赫山东南部 建筑规模:4栋17层(2#、3#、4#、5#楼)、2栋21层(1#、6#楼)、1栋24层(7#楼) 建筑面积:88789㎡ 地下室:8815㎡ 结构形式:均为框架剪力墙结构 建筑高度:最大高度为72.3m。 根据工程实际施工所需情况及塔吊的回转半径,塔吊位置放置确定:1#塔吊放置在302#楼F~G轴间、1-1轴外;2#塔吊放置在303#楼F~G轴间、2-1轴外; (见塔吊平面布置图) ,这样塔吊能够覆盖整个施工工作面,避免了施工工作中的盲区,提高工作效率。 为了防止塔吊发生碰撞,1#塔吊安装高度为35M,2#塔吊安装高度为25M。塔吊臂长56M。1#~2#塔吊起升高度错开,避免大臂碰撞。 三、施工部署: (一) 技术准备 塔吊安装使用前,收集相关的塔吊资料和现场数据,根据施工平面图布置塔吊的平面位置,编制出塔吊施工方案,方案中应充分考虑建筑周围的障碍物,以及各相邻塔吊之间互相错开,尽量保证塔吊起重臂与平衡臂间相互错开。 (二) 塔吊平面布置 1、 避开高压输电线路。 2、 塔吊施工必须消灭吊运死角。 3、 塔吊相互之间满足安全距离,在平面位置不能错开时,必须保证垂直位置错开一个安全距离。 4、 因布置两台塔吊,布置时要利用施工进度之间的时间差控制塔吊的顶升高度,来保证满足安全距离要求。 5、 便于安装和拆除。 (三) 组织及管理 本工程相邻有一台塔吊同时施工,属于多塔施工,为保证塔式起重机运行过程中的安全,充分发挥塔机性能,优质高效的为工程服务,组织并成立一个对塔吊专门的管理机构。 组织机构体系塔吊指挥小组: 组 长:万保明 (安全科长) 副组长:孙楚耀 (安全员) 组员:徐永平(1#塔吊驾驶员)、汪 涛(2#塔吊驾驶员)、冯海舟(3#塔吊驾驶员)、刘建生(4#塔吊驾驶员)、罗小金(5#塔吊驾驶员)、王国平(塔吊信号指挥员). 四、塔吊附着及顶升程序 (一) 安全距离的确定 多塔机同时作业,既要使塔基发挥应有的工作效率,又要保证施工安全,进行垂直运输施工方案设计时,必须特别注意塔机安全高差的控制。根据施工进度要求确定塔吊的先升和后升。 安全高差的控制在于保证多塔的安全;高差太小,有可能造成高位塔吊吊钩与低位塔吊起重臂碰撞;高差过大,有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞;高差过大,由于多塔的连续排序,造成连锁反应,结果是:①要求顶升最高的塔机进行附着;②建筑物结构施工达到的高度太低,不满足塔机锚固高度要求。因此,塔机的高差须进行合理的计算。 在现行规程中,许多规程对塔机的高差进行了规定,但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-94中第10.5条规定:处于高位起重机的最低位置的部位(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高位置部位之间的垂直距离不得小于2m。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001第4.4.25条规定当同一施工地点有两台以上塔机时,应保持两塔机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2m。 (二) 塔吊顶升程序 1、塔吊顶升工作由塔吊安装公司负责 2、塔吊附墙部位,应对墙体或顶板结构进行验算,不满足强度要求时作加强处理。 3、塔吊附着完毕后的标准节顶升,必须根据当时其他施工段塔吊的状况进行合理

文档评论(0)

80219pm + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档