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浅埋偏压小净距隧道洞口段施工技术研究 摘要:以汝城至郴州高速公路中的黄毛岭工程为依托,结合现场监测 和数值计算,针对浅埋偏压小净距隧道洞口段施工异常及其处治对策 进行了研究。主要研究内容如下: (1)系统综述了隧道洞口段的工程特点、支护机理与施工方法, 阐述了目前针对浅埋偏压小间距隧道洞口段施工工法及应对措施研 究的不足之处。 (2)根据黄毛岭隧道施工过程中的监测情况,全面分析了隧道 洞口各监测指标的变化情况,并对施工过程中出现的异常变形和开裂 原因进行了综合分析。 (3)结合既有的实践经验和理论基础,提出了一系列的有针对 性的浅埋偏压小间距隧道洞口段施工异常处理对策。 (4)基于有限元理论,建立了浅埋偏压小间距隧道洞口段施工 数值模型,对提出的加固措施和处理对策进行理论计算和验证,并比 较分析了三种不同施工方法所呈现的力学特性。 目前,黄毛岭隧道工程已安全贯通,各项监测指标已趋于稳定, 表明本文提出的处治对策是合理的,可为日后类似的浅埋偏压小间距 隧道洞口段施工提供重要的参考价值。图55幅,表17个,参考文献 107篇 关键词:隧道;小净距;浅埋;偏压;洞口段;施工异常;监控量测; 处治对策 分类号:624 Ⅱ ConstructionReseachonPortalSecionof Technology Shallow Buried BiasTunnelwith Small Span the tunnelin Abstract:Taking Huangmaoling asthe abnormal expressway background,the phenomenonsduring constructionand itstreatment process measuresofshallowburiedbias tunnelwithsmall in sectionwere spanportal studiedmeansofinsitu by and numericalsimulation.The monitoring maincontentsas following: (1)The characteristicsoftunnel engineering portalsection, mechanismand constructionmethodswere supporting reviewed defectsofconstruction systematically,andthen,the

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