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东风汽车股份有限公司汽车二公司操作规程 铆钉机安全操作规程 （试行版） 版本：XXX 2011-6-22 1 范围 1.1本标准规定了操作人员在作业前、作业中和作业后操作铆钉机的安全操作规程。 1.2本标准适用于车架作业部铆钉机操作。 引用文件 2.1、铆钉机操作使用手册。 3 一般规定 3.1 操作人员应经过专门培训，熟悉并掌握所操作设备及配套设施的性能、构造、使用和维护保养方法，培训合格并取得操作证后方可操作。 3.2 应严格按照设备使用说明书的相关规定进行操作。 3.3 操作人员应分工明确，不越权作业。 3.4 操作前，应对设备进行点检，确认无异常后才可启动运行。 3.5 操作过程中，操作人员应按要求穿戴防护鞋、安全帽等安全防护用品。 3.6 设备未完全停止前，操作人员不应离开。 3.7 夜间作业应有充分的照明设施。 3.8 应严格执行各级保养制度，按清扫、点检、加油基准书对设备进行自主保养。 3.9 遇到紧急情况，应立即停止设备，保护现场，并通知相关部门。 4 作业前的检查及注意事项 4.1、做好设备日常点检工作、检查铆钉机启动、急停按钮是否操作灵活、可靠。 4.2、检查KBK移动轨道上是否有障碍物，检查KBK轨道、平衡器各吊点固定螺钉是否有松动异常，检查铆钳油缸、高压油管及接头是否漏油。 4.3、KBK轨道、平衡器各吊点固定螺钉松动后如不及时紧固会造成轨道、平衡器及铆钳突然坠落伤人。铆钳油缸、油管及接头漏油如不及时修理会造成设备无法正常运行，同时高压油可能会突然喷出造成对人员的伤害。 4.4、检查铆钳、油管、电线等是否与地拖链台车挂蹭、干涉，以防止地链运行时挂坏设备。操作中不许往软管及铆钳上挂物体，不许使用软管拖动铆钳。在使用铆钉机进行铆接和试运行的过程中严禁将手放在两铆头之间。 4．5、检查高压油管表面是否有破损，如有破损需及时通知维修工人进行更换。高压油管破损不及时更换会造成设备无法正常运行，同时高压油可能会突然喷出造成对人员的伤害。 4.6、空车试运转，检查液压及传动系统是否正常，检查铆钉机运行压力及动作是否正常、可靠。 4.7、按润滑卡检查润滑，保证油箱油位在油标刻度范围内。工作时用手感测铆钳油缸温度，当油温超过60度时，感觉受无法握持时应及时停机。 4.8、检查设备保护接零线是否完好，接线是否牢固。 4.9、检查以上项目如发现异常需及时告知维修工修理后方可进行操作。 5 作业中的安全操作及注意事项 5.1、在作业中经常检查铆钳、油管、电线等是否与地拖链台车挂蹭、干涉，防止地链运行时挂坏设备。操作中不许往软管及铆钳上挂物体，不许使用软管拖动铆钳。在使用铆钉机进行铆接和试运行的过程中严禁将手放在两铆头之间。 5.2、在铆钉机运行过程中，随时观察铆钳工作情况，发现异常应及时停机，请维修工人排除故障，方可进行工作。 5.4、每工作半天应对铆钳油缸、高压油管表面及接头进行检查，看是否有漏油及破损处，如有漏油或破损需及时通知维修工人进行维修更换。高压油管破损及接头漏油不及时修理更换会造成设备无法正常运行，同时高压油可能会突然喷出造成对人员的伤害。 5.5、在需要对铆钉机进行检修时，应停止油泵的运转，排空高压管路余油后方可进行修理工作。 6 作业后的安全操作及注意事项 6.1将铆钉机停止开关按下，切断配电柜电源开关。 6.2清扫铆钉机作业面及工作区域。 6.3作好交接班记录。 7 安全防护装置的使用 8 交接班制度 8.1交接班必须在工作地点进行。 8.2 交班人员要做好设备的保养工作，认真填写设备运行记录。未经交班，不得离开。 8.3 接班人员应提前到达，做好接班准备工作。 8.4 交接班双方做好“五交”、“三查”。“五交”即交待生产任务、设备运行及保养情况、工具油料及辅具等消耗使用情况、事故隐患及故障处理情况、安全情况及注意事项。“三查”即检查设备运行及保养情况、设备运行记录是否准确完整、工具是否齐全。 8.5交接班发现问题，要查明原因，协商处理，重大问题应向有关部门报告。 8.6交班人员不得隐瞒事故；由于交待不清而发生问题由交班人负责。 8.7由于检查不周，敷衍失职而发生问题由接班人负责。 8.8 设备发生故障，应由当班人员处理完毕。若处理时间过长，在取得上级主管同意，并向接班人员交代清楚，开始接替以后，方可下班。 8.9 交接双方要认真填写交接班记录，并共同签字。 审核： 编制：梁有旺