机务一班对轮找正.09培训课件摘要.ppt

如图：a1=0; a3=-0.60 s1=0；s3=-0.50 0 0 -0.30 -0.25 -0.25 -0.30 -0.50 -0.60 1、垫片在放置过程中积灰未清理干净。 2、测数据时，螺栓实际未紧固牢靠，存在虚假数据。 3、测数据时，表座或表架为紧固牢靠。 4、百分表未紧固牢靠或紧固的太紧，表轴上下不灵活。 5、计算数据距，方向未搞清楚，应减垫时加垫，应加垫时减垫。 如图2所示。 如图3所示。 1）使用前，应检查测量杆活动的灵活性。即轻轻推动测量杆时，测量杆在套筒内的移动要灵活，没有如何轧卡现象，每次手松开后，指针能回到原来的刻度位置。2）使用时，必须把百分表固定在可靠的夹持架上。切不可贪图省事，随便夹在不稳固的地方，否则容易造成测量结果不准确，或摔坏百分表。3）测量时，不要使测量杆的行程超过它的测量范围，不要使表头突然撞到工件上，也不要用百分表测量表面粗糙度或有显著凹凸不平的工作。4）测量平面时，百分表的测量杆要与平面垂直，测量圆柱形工件时，测量杆要与工件的中心线垂直，否则，将使测量杆活动不灵或测量结果不准确。5）为方便读数，在测量前一般都让大指针指到刻度盘的零位。6）百分表不用时，应使测量杆处于自由状态，以免使表内弹簧失效。 测量时，先测0°方位的径向读数a1及轴向读数s1。为了分析计算方便，常把a1和s1调整为零，然后两半联轴器同时转动，每转90°读一次表中数值，并把读数值填到记录图中。圆外记录径向读数a1，a2，a3，a4，圆内记录轴向读数s1，s2，s3，s4，当百分表转回到零位时，必须与原零位读数一致，否则需找出原因并排除之。常见的原因是轴窜动或地脚螺栓松动，测量的读数必须符合下列条件才属正确，即 ： a1+a3=a2+a4；s1+s3=s2+s4 通过对测量数值的分析计算，确定两轴在空间的相对位置，然后按计算结果进行调整。 这种方法应用比较广泛，可满足一般机器的安装精度要求。主要缺点是对有轴向窜动的联轴器，在盘车时其端面的轴向度数会产生误差。因此，这种测量方法适用于由滚动轴承支撑的转轴，轴向窜动比较小的中，小型机器。 根据测量结果，取０°～１８０°和１８０°～０°两个测量方位上轴向读数的平均值，即 ｓ1＝ ｓ3＝ 取９０°～２７０°和２７０°～９０°两个测量方位上轴向读数的平均值，即 ｓ2＝　 ｓ4＝ ｓ１，ｓ2，ｓ3，ｓ4四个平均值作为各方位计算用的轴向读数，与ａ1，ａ2，ａ3，ａ4四个径向读数记入同一个记录图中，按此图中的数据分析联轴器的偏移情况，并进行计算和调整．这种测量方法精度很高，适用于需要精确对中的精密或高速运转的机器，如汽轮机，离心式压缩机等．相比之下，三表测量法比两表测量法在操作与计算上稍繁杂一些． 在测量一个方位上的径向读数的同时,测出0°,90°,180°,270°四个方位上的轴向读数,并取其同一方位上的四个轴向读数的平均值作为分析与计算用的轴向读数,与同一方位的径向读数合起来分析联轴器的偏移情况,这种方法与三表法应用特点相同。 它是近年来国外应用日益广泛的一种联轴器找正方法。这种方法只测定联轴器轮毂外圆的径向读数，不测量端面的轴向读数，测量操作时仅用一个百分表，故称单表法。 用此方法测量时，需要特制一个找正用表架，其尺寸，结构由两半联轴器间的轴向距离及轮毂尺寸大小而定。表架自身质量要小，并有足够的刚度。表架及百分表均要求固紧，不允许有松动现象。 测量完联轴器的对中情况之后，根据记录图上的读数值可分析出两轴空间相对位置情况。按偏差值作适当的调整。为使调整工作迅速，准确进行，可通过计算或作图求得各支点的调整量。测量方法不同，计算方法也不同。 式中H1 ，H2---支点1和支点2的调整量，（正值时为减垫负值时加垫），mm； s1，s3及a1，a3---分别为0°和180°方位测得轴向和径向百分表读数，ｍｍ； 1、式中s1，s3，a1，a3是用百分表测的读数，应包含