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1、压铸成型机理的研究 利用计算机模拟技术,展开金属在充填型腔的流动形态、金属在型腔中的凝固过程、型腔内金属液体的流动压力、模具的温度场分布、模具的温度梯度、模具的变形、压铸机拉杠杆系受力分析等方面的理论研究。 * 发展方向 2、研发新式压铸设备 * 3、开发压铸件新材料 4、研发压铸模新材料 5、开发新型检测设备 6、发展压铸新技术新工艺 7、在压铸生产中实施信息化工程技术,实现数字化、集成化和智能化的压铸模具设计制造。 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 * * * 保险杠注射模 轮毂压铸模 轮胎橡胶模 密封圈挤出模 反光镜玻璃模 绝缘陶瓷模 大型覆盖件模 模具设计、制造、试模 产品设计 产品生产 * 开元通宝 * 1.铸造工艺种类 普通砂型铸造 特种铸造 湿砂型 干砂型 化学硬化砂型 以天然矿产砂石为主要造型材料的特种铸造 以金属为主要造型材料的特种铸造 熔模铸造 壳型铸造 实型铸造 陶瓷型铸造 金属型铸造 离心铸造 连续铸造 低压铸造 压力铸造 据造型材料 * 砂型铸造工艺流程 * 熔模精密铸造工艺流程 2.压力铸造的概念 两大特点: 压力铸造(pressure casting):将熔融的液态金属或半熔融的金属注入压铸机的压室,通过压射冲头的运动,使液态金属在高压作用下,高速通过模具浇注系统填充型腔,在压力下结晶并迅速冷却凝固成形的一种精密铸造方法,简称压铸,也称金属压铸。 高压:一般20—200MPa,最高500MPa 高速:0.5—120m/s 压铸模具有很高的尺寸精度和很低的表面粗糙度值。 压铸过程循环图 第一节 压铸的实质及工艺过程 * 3.压力铸造的特点及应用 优点 1)可压铸形状复杂的薄壁铸件; 2)压铸件的尺寸精度高,表面粗糙度低; 3)材料利用率高; 4) 压铸件的强度和表面硬度都较高; 5)生产效率高,生产过程容易实现机械化和自动化; 6) 可嵌铸其它材料的零件。 特点 缺点 1) 容易产生气孔,不能进行热处理,压铸某些内 凹件还比较困难; 2) 压铸设备造价高,模具制造复杂,不宜小批量生产; 3) 压铸高熔点金属(如铜、黑色金属)时,压铸模的使用寿命低,故黑色金属的压铸很少使用; 4) 压铸模的成型部分处在高温、高压及多变应力条件下工作,因此对其材料的性能有特殊的要求。 * * 工艺 压力铸造 金属型铸造 砂型铸造 模锻、模压 材料 铝、锡、锌、镁、铅、铜合金 铁、铝、镁、铜合金 主要是铁、镁、铝和铜合金 铜、镁、铝合金 生产率 很高,2000件/时(某些零件) 比较低 低-除非铸造全盘机械化 中等 零件强度 单位强度高 强度高,热处理后特别高 比压铸件和金属型铸件强度小 最高 复杂程度 从简单到很复杂 一般不如压铸件复杂,除非采用芯子 从简单到很复杂 相当复杂 外观和表面修饰 很好,可用机械加工、电镀、化学或有机涂料等各种方式来修饰表面 一般用机械加工或打磨,但保留金属基面 较压铸件或金属型铸件差,机械加工或打磨,保留基体金属表层 次于压铸件,通常保留基体金属表层 成本 设备、模具费用高,在产品多的情况下,零件成本低 设备费用低,模具费用中等,零件成本介于压铸和砂型铸造之间 设备、工具费用低,零件成本高 设备、模具费用高,在产品多时单位成本相当低 压力铸造工艺与其它生产工艺的比较 特点 压力铸造属于永久型铸造工艺范畴,与金属型铸造相比,要晚几千年,一般认为最初的压力铸造机械出现在19世纪初期,到了19世纪后期,压铸件在现金出纳机、留声机和自行车生产中的应用日益增多,1904年,富兰克林(H.H.Franklin)公司开始用压铸方法制造汽车的连杆轴承,开创了压铸件在汽车工业中应用的先例,而且一直延续至今。 * 应用 适于成批、大量生产中小型低熔点非铁合金的铸件。 工业应用:汽车、摩托车、家电、照相机、仪表、计算机、医疗器械、电器、航天航空、五金、办公用品、钟表、纺织、军事武器等。 汽车工业压铸应用分量比例: 镁合金70-80% 铝合金60% 锌合金50% * * * * 气缸体 4.压力铸造的主要工序 * 压铸件技术要求 压铸件结构
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