公路两侧土壤和带重金属水平分异规律研究.pdf

公路两侧土壤和林带重金属水平分异律研究 摘要 量，对土壤重金属的分布特征及来源进行分析，比较不同类型林带叶片重金属含量分布及 土壤重金属随距离的变化趋势。在此基础上，本文主要获得以下结果： 带西表层土壤中Cu含量，无林带(西)表层土壤中Ni含量均超出江苏省土壤元素背景值。 Pb、Cr、Fe含量较低，未造成明显土壤污染。 测元素均为东侧高于西侧。20m林带，Cu为西侧含量高于东侧；其它元素均为东侧高于西 侧。 ③相关性分析表明，重金属与距离为非简单的线性关系；重金属因子分析表明，路侧 土壤重金属主要来自公路污染，Pb来源较为复杂，可能为公路污染和土壤混合来源。 ④以全国土壤元素背景平均值加一倍标准差作为拟定评价标准，土壤综合污染指数评 价表明无林带西侧达中度污染；5m、无林带东侧土壤达轻度污染；10m林带东侧为警戒水 平，其它试验区为相对清洁区。单项污染指数评价表明，As污染较严重，在无林带、5m 林带达重度或中度污染，其它元素未造成明显土壤污染。 ⑤无林带东侧土壤重金属综合污染指数与距离表现正相关；5m、10nl(东)、无林带(西) 综合污染指数与距离呈负相关；1oIIl(西)、20m林带土壤综合污染指数在林带覆盖范围内 呈明显下降趋势，林带后表现上升趋势；85m林带变化平缓，最大值为O．675，最小值为 0．635。 ⑥公路东侧，不同类型林带土壤综合污染指数关系为：20m85m1Om5m无林带，西 侧为10m20Ill5m无林带，表明随林带宽度增加，土壤污染有减小的趋势。 关键词：公路；土壤；重金属污染；绿化林带 in studiesonHor娩ontalDif．ferentiationof Metals HeaVy Belt RoadsideForestandSo订 Abstract 删s tookH岫iAnsectionof205Natio砌Roadin Prov硫eaS of paper JiaIlgSu me嘶ect foreSt iIltlleS1】r：f配eSoil曲dtreeleaVes beltS孤dtlle study．Thes锄ples of5IIl10驰20驰85m non．f10reStbeltroadsectionwerecollected丘．0mbolthsidesof thecontentsof IIl豳roads，and PbinS0ils肌dleaves As(趾)，Cf，Cu，Fe，Ni觚d were锄alyzed矗订estinlating tlle of 锄dsou∞esOf metal di嘶butionof metalcoIltentin1eaves heavy pollution．’nle heaVy offorestbehand of InetaliIlsoil di咖ce di虢rent够pe challgillgtendencyheavy along、^，ith