一、空压机.docVIP

空压机 空气压缩机（简称“压缩机”或“压气机”）是气压发生装置，它是提高气体的压力或输送气体的机器，也是将原动机供给的机械能转换为气体压力能的一种转换装置。压缩空气的用途 备注：由于对空气压缩机用途的开发，现在在设备机械、汽车、物业管理、建设、建筑等有关的各个行业都用了压缩空气。压缩机的分类（一）、按工作原理可分为：　（1） 容积型空气压缩机　空气压力的提高是由于压缩机气缸中空气的体积被缩小，使单位体积内空气分子的密度增加而形成。　（2） 速度型空气压缩机　空气压力的提高是由于空气分子的速度转化而来。即先由空气压缩机高速旋转的叶片使气体加速，得到巨大的动能，随后使气流急剧的降速停滞下来，使气体的动能转变为压力能，也就是说，使速度转化为压力。（二）、按结构形式可分为： （三）、按排气参数可分为：　　　　（1）按排气压力分，如表　１　所列。　　　　（2）按排气量分，如表　２　所列。名称 排气压力P（105Pa） 名称 排气量V（m3/min） 低压压缩机中压压缩机高压压缩机超高压压缩机 2 P ≤ 1010 P ≤ 100100 P ≤ 1000P 1000 微型小型中型大型 V ≤ 11 V ≤ 1010 V ≤ 100V 100 表　１　压缩机按排气压力分类 如表　２　压缩机按排气量分类 （四）、其它分类法????（1）按润滑方法分类：油润滑、油冷却式—在压缩机本体内注入润滑油进行润滑并冷却的压缩方法。在压缩气体中混有润滑油。????无润滑、无油式—在压缩机内完全不用润滑油的压缩方式在压缩气体中无润滑油混入。????（2）按冷却方法分类????空冷式—对压缩过程中产生的热，用气冷式冷却器对气体进行冷却，即用气把压缩机冷却的方式。????水冷式—对压缩过程中产生的热，用水冷式冷却器对气体进行冷却，即用冷却水把压缩机冷却的方式。、空气压缩机的选用原则（一）根据气动设备或系统工作要求的气源压力大小选用空气压缩机的排气压力，同时还应考虑从压缩机排气口到气动设备或系统供气管道、阀门等的压力损失，一般选用压缩机的排气压力应大于气动设备或系统正常工作所需气源压力为10%-20%。（二）根据气动设备或系统工作要求的压缩空气流量（通常是指气动设备工作压力状态下的流量又称为有压流量）。再将有压流量转换为空气压缩机的额定容量（或称为铭牌流量或自由流量），并考虑到气动设备和系统管道阀门的泄漏量，以作为选用空气压缩机容量的依据。　　须注意，所谓压缩机的额定容量（或称铭牌流量或自由流量）是指空气压缩机第一级特定的进口空气状态（环境空气温度为t0、压力为1×105Pa状态）时的排气量，因此，压缩空气的有压流量和自由流量可按下式换算 Ｐ压×Ｔ自　　Ｑ自＝Ｑ压×　（m3/min）Ｐ自×Ｔ压 式中　Ｑ自——指自由状态（压力为１×１０5Pa，温度为２０℃）的流量（m3/min）；　　　Ｑ压——指气动设备或系统工作压力状态下的流量（m3/min）；　　　Ｐ压——指气动设备或系统工作的气源绝对压力［Ｐ压＝（Ｐ表+１.０１３×１０5Pa）］；　　　Ｐ自——指自由状态气体压力（Ｐ自＝１.０１３×１０5Pa）；　　　Ｔ压——指气动设备或系统工作中的气源温度［Ｔ压＝（２７３＋t）Ｋ］；　　　Ｔ自——指自由状态气体温度［Ｔ自＝（２７３＋t0）Ｋ］；上述耗气量 Ｑ自 还不能作为选用压缩机容量的依据，还必须考虑下列的几点：1. 因整个气动设备和气动系统中所有气动设备同时连续工作的机会不多，若按上述耗气量 Ｑ自 选用压缩机的容量则压缩机的利用率不高，为节约能源，通常再乘以气动设备的利用系数K1（K1=0.6～1，视各工厂气动设备利用情况由经验确定）；2. 考虑系统中管接头，阀门的泄漏量，须乘一个系数　K2=1.2;3. 考虑工厂长远发展，用气量的增加，乘系数　K3=1.3（三）根据气动设备或系统的工作环境对供给压缩空气的质量要求，并考虑到基建投资费用，决定选用无油润滑型空气压缩机还是有油润滑的空气压缩机。前者产生的压缩空气中不含油分，因而在气源系统中不需设置除油过滤设备，但无油润滑空气压缩机价格较贵，投资大。后者产生的压缩空气中含有油蒸气，因而在气源系统中必须增加除油过滤设备，但。压力工程上压力有两种计压方法：以绝对真空为计压起点称为绝对压力Pabs；以“现场大气压力”为计压起点所计压力称为相对压力。由于压力表所测得的压力是相对压力，故相对压力又称为表压力，用符号Pg表示。设“现场大气压”为Pa，则 Pabs = Pg + Pa 工程计算中，为简化计，常取 Pa = 0.1MPa。温度温度是表示物体冷热程度的物理量。国际上常用两种温标。1. 摄氏温度 单位为℃，用符号t表示。这