第五章国际航空货物运输.pptVIP

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第五章国际航空货物运输.ppt

trade terms 第五章 国际航空货物运输 第一节 国际航空运输概述 航空运输(Air Transport),是指使用飞机或其他飞行 器进行货物运输的运输方式。 一、民用航空货物运输业的发展 世界航空运输的发展起步较晚,在20世纪初才开始的。 世界上第一架飞机是在1903年由美国人莱特兄弟发明创 造的。1909年,法国最先创办了商业航空运输,随后德、 英、美等国也相继开办。航空运输作为一种国际贸易货 物运输方式,则是在第二次世界大战以后才开始出现 的,但发展十分迅速,国际航空货运是世界上增长最快 的行业之一;在整个国际贸易运输中所占的地位日益显 著,航空货物运输量亦在逐步增大。 贸易商品结构的变化(高价值、小体积、轻重量的信息 产品所占的比例越来越大),商品行情瞬息万变对商品 运送速度要求越来越高。 世界民航运输业发展迅速,在交通运输中发挥着日益重要的作用。 1978—2008年间,国际民航组织成员国完成运输总周转量由1133亿吨公里增长到5610亿吨公里,年均增长5.5%,是世界经济增长率的1.6倍。其中,美国一直独占鳌头,其运输总周转量曾占世界40%以上,目前约占30%。 民用航空推动现代国际贸易,航空运输促进了经济全球化。 2006年全球国际贸易货物价值中的35%是通过航空运输方式实现的。 1965年美国还只有7%的对外贸易货物价值通过航空运输实现,这一比例到2001年已经上升为40%。 20世纪的最后20年中,全球航空货运以每年7%的速度增长,而世界经济的增长率为3.2%。 改革开放后,中国民用航空事业飞速发展 从1978年到1998年,中国民航的运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量的年均增长率分别为18.8%,17.4%和16.27%,运输总周转量年均增长速度,约为国民经济增长速度的2倍,中国交通运输业增长速度的3倍,世界民航增长速度的4倍。 2010年,我国境内民用航空(颁证)机场共有175个(不含香港和澳门,下同),其中定期航班通航机场175个,定期航班通航城市172个; 2010年我国机场吞吐量各项指标再创历史新高,其中旅客吞吐量56,431.2万人次,比上年增长16.1%。其中,国内航线完成51961.8万人次,比上年增长15.7%;国际航线完成4469.4万人次,比上年增长20.6%。 2010年完成货邮吞吐量1,129.0万吨,比上年增长19.4%。其中,国内航线完成721.9万吨,比上年增长15.5%;国际航线完成407.1万吨,比上年增长27%。北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的56.7%。 与发达国家相比,我国民航业还有很大的差距,以美国为例,我国人口大约是美国的4.3倍,国土面积比美国略多,而年人均乘机次数仅约为美国的1/17,年航空客、货周转量分别约为美国的1/5和1/4。 二、航空运输的特点: 运送速度快 不受地面条件影响,能深入内陆地区 安全性高、准确性好 节约包装、保险、利息等费用 运费高,不适合大件、大批量或低值货物 容易受恶劣气候影响 三、国际航空货物运输组织 国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization, ICAO) ICAO成立于1947年4月4日(《国际民用航空公约--芝加哥公约》生效)。它是联合国所属专门机构之一,也是政府间的国际航空机构。其总部设在加拿大的蒙特利尔,现有成员国160多个。该组织的宗旨是发展国际航空的原则和技术,促进国际航空运输的规划和发展,以保证全世界国际民用航空的安全和有秩序的增长。 国际民航组织的主要工作是:制订国际航空和安全标准,收集、审查、发布航空情报,也作为法庭解决成员国之间于国际民用航空有关的任何争端,防止不合理竞争造成经济浪费、增进飞行安全等。 国际航空运输协会( International Air Transport Association, IATA); IATA是各国航空运输企业之间的联合组织,是一个自愿参 加、不排他的、非政府的民间国际组织,于1945年4月16 日于哈瓦那成立 ,其目标在于促进安全、定期和经济的 航空运输,以利世界人民,扶助发展航空运输业,以及 研究与此有关的问题;提供各种方式,以促进直接或间接 从事国际空运业务的空运企业之间的合作;促进与国际民 用航空组织和其他国际组织的合作。 国际货物运输代理协会( International Federation of Freight Forwarders Association ,FIATA ) FIATA(菲亚塔)于1926年5月31日成立于维也纳,其目 的是解决日益发展的国际货运代理业务所产生的问题。其 宗旨

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