贸易的环境影响：新型环境库兹涅茨曲线模型的研究.pdf

贸易的环境影响：新型环境库兹涅茨曲线模型研究 摘 要 本文在进行文献综述的基础之上，将贸易与环境问题的研究按照时间顺序划 分为三大阶段，即环境本位阶段、贸易本位阶段以及新环境本位阶段，并发现在 贸易本位阶段时期形成的环境库兹涅茨曲线(EKC)虽然已成为自由贸易主义者鼓 动国际贸易自由化的重要理论依据，但也在进入到新环境本位阶段时期遭到了激 烈的抨击与反对，还在指导实践的过程中常被一些国家误读为“先污染、后治理” 的不可持续的发展观念，从而造成严重的甚至不可挽回的环境危害。因此，该理 EKC)，即在传统环境库兹涅茨曲线基础上如何使贸易引起的收入增长与环境危害 的倒u型关系更加“扁平化”，从而将贸易引起的环境危害总量降到最低。 本文认为新型环境库兹涅茨曲线理论的提出避免了人们对传统环境库兹涅 茨曲线的误读，但与传统EKC一样过于笼统，缺乏结构性和操作性，难以对实际 中认识和处理贸易与环境问题提供有效的指导作用，并在该理论的基础上扩展出 烫平原则、提前原则和急转原则这三大原则以及原则矩阵、环境类型矩阵和环境 政策矩阵为支撑的新型环境库兹涅茨曲线模型。 其中，三原则的提出对于新型环境库兹涅茨曲线如何“扁平化”作了解构分 析一由于三原则从实旌强度和所需时间上都各不相同，因此“扁平化”对于不 同的环境问题也就有了不同的概念，而同时通过环境危害程度和治理成本的高低 将环境问题划分为四种类型，这就产生了二元四次的新型EKC的模型框架。在该 模型框架中建立的原则矩阵、环境类型矩阵和环境政策矩阵使得不同的原则或原 则组合与不同的环境问题相匹配，不同的环境政策或环境政策组合与不同的环境 问题相匹配。本文也借用了环境经济学中的最优污染水平理论对新型环境库兹涅 茨曲线模型的科学性进行了理论验证，并利用该模型实证分析了十几种污染问 题。总之，本文在模型框架下创建的三个矩阵使得原本相对平面化的模型框架得 到了多维度的扩展，可以用来具体的分析某种环境问题与贸易之间的关系，这使 得环境库兹涅茨曲线理论具有了重要的现实指导意义。而该现实意义不仅适用于 发达国家，也适用于发展中国家。各国可以根据自身的情况在该模型的框架中对 不同的环境问题进行比较分析，找到较为适合的原则指导和政策措施，并根据环 境类型的不同，有重点、有顺序的进行环境治理，从而调和各种环境问题与贸易 间的关系。 对于我国来说，本文提出的新型环境库兹涅茨曲线模型也具有较高的实用价 值。它有助于人们脱离对倒U型曲线是否存在的反复但低价值的验证，而更多的 关注对不同的环境问题进行定位，以找寻适合的环境政策，从而有效的协调各种 环境问题与贸易发展、经济发展之间的关系。而在环境政策方面，本文认为仅仅 依靠命令控制和经济政策是行不通的，毕竟它们强调的是微观层面的政策与措 施，缺乏宏观导向。因此，长效机制政策，即着重宏观方面把握的环境政策的制 定与完善异常重要，这类政策相对来说提供了实现贸易与环境和谐发展的社会根 基。而且从新型环境库兹涅茨曲线模型之环境政策矩阵来看，长效机制政策是用 来解决最多类型环境问题的环境政策，具有广泛的适用性，强调建立健全长效机 制政策十分关键。本文在探讨我国环保长效机制政策的完善时，从如何调整增长 源从物力资本到人力资本为主的方向转移为切入点，认为我国必须兼顾生产与消 费两个领域的政策建设为主，其中，产业结构调整和消费结构的调整是建设生产 与消费两个领域中环境制度的核心问题。 TI 关键词：贸易与环境；环境库兹涅茨曲线；新型环境库兹涅茨曲线；新型环境库 兹涅茨曲线模型 1II TheEnvironmentaI Effectof Trade：TheLk)deI Research ontheRevisedEnvironmentaI Kuznets Curve Abstract Astheeconomic andinternational 910balization