1汽车故障检测与诊断技术_____第一章.pptVIP

汽车故障检测与诊断技术 — 汽车故障诊断  总 论  1、当今行业趋势：以养代修—“七分养，三分修—七分在判断。” 2、判断即诊断。诊断的基础是车辆结构及原理；手段是检测设备；诊断结论是工作能力。 能力=经验（一线实践）+理论（扎实构造）+ 检测设备（熟练运用） 3、如何学习？ 案例+分析/综合论证 = 正确的结果/故障的规律 = 既“故障诊断技术”/汽车检测与维修 第一章 汽车故障诊断与检测技术概述 学习目标： 知识目标 1 、熟悉汽车使用性能指标。 2 、掌握汽车故障诊断术语、诊断方法、汽车故障原因、变化规律。 3、了解掌握汽车维修制度。 能力目标： 明确汽车故障原因判断思路 现行维修制度 学习内容： 1、汽车故障诊断基础概念 2、汽车故障诊断方法 3、汽车故障诊断注意事项及汽车维修制度 汽车故障诊断与检测技术概述 一、汽车故障概念 　　1.1 定义 　　 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力或技术性能的现象。 其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态、性能发生了异常变化。 　汽车的工作能力:是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等性能的总称。 技术状况:汽车性能指标、装备的完善程度、车辆外部完好状况进行综合评价。 汽车故障诊断与检测技术概述 　　1.2．汽车故障的分类 　　汽车故障的分类方法多种多样，常见的分类方法如下： 　　(1) 按汽车丧失工作能力的程度可分为局部故障和完全故障。 　　(2) 按故障发生的后果可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障。 　　(3) 按故障发生的性质可分为自然故障和人为故障。 　　(4) 按故障发生的速度可分为突发性故障和渐进性故障。 　　(5) 按故障表现的稳定程度可分为持续性故障和间歇性故障。 　　(6) 按故障显现程度可分为可见性故障和潜在性故障。 二、 汽车故障诊断 2.1.汽车故障诊断定义 　　汽车故障诊断是指在不解体（或仅拆下个别小件）的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。 　　 汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。 2.2. 汽车故障诊断 方法 　 　　汽车技术状况的诊断是通过检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的，其基本方法主要分为两种：直观诊断法和现代仪器设备诊断法。 　　 （ 1 ）直观诊断法\人工经验诊断法:是指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，依靠直观的感觉印象、借助简单工具，采用眼观，耳听，手摸和鼻闻等手段，进行检查、试验、分析，确定汽车的技术状况，查明故障原因和故障部位的诊断方法。 　　 （ 2 ）现代仪器设备诊断法。现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法的基础上发展起来的一种诊断方法。是指在汽车不解体情况下，利用测试仪器、检测设备和检验工具，检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形，为分析、判断汽车技术状况提供定量依据的诊断方法。而且采用微机控制的现代电子仪器设备能自动分析、判断、存储并打印出汽车各项性能参数，但其投资大、检测成本高。 　 总结：现代诊断法其实是以上两种方法的综合运用；所以也称综合或电脑诊断分析法。是汽车诊断与检测技术发展的必然趋势。  1、诊断方法 1、1、客观诊断 利用设备和仪器测量有关参数，对参数进行逻辑处理，科学地识别发动机的技术状况，进行定量技术评价，能作出确切诊断结果。 目前汽车维修企业使用的诸多修车王等故障检测仪器能直接诊断电器元件的故障部位；并能通过数据流参数来表明各电器元件的工作情况及工作动态。 1、2、主观诊断 根据发动机的故障现象和特征，凭经验和知识作出人为的意断。要素： 视觉判断----排气颜色、各种混合物化学变化颜色、金属受热变色、油水渗漏等等。 听觉判断----发动机的异响。 触觉判断----发动机的震动、发热。 嗅觉判断----各种导线、电器元件过电流烧焦，离合器磨擦过热等。 诊断分类 2、诊断分类 2、1、静态诊断与动态诊断 静态诊断是指发动机在不工作状态下利用各种判断方法来诊断发动机的故障部位和性能(如利用万能表测量各电控元件的电阻值、利用千分表测量曲轴窜动间隙、利用气缸压力表测量气缸压缩压力等)。