上海通用新君越2.0T进气再循环阀控制故障造成的异响.pdfVIP

V技师手记 TECHNlCIAN’SNoTE800K __一． 卜海通用新君越2：oTl 接通点火，发动机关闭，连接 GDs，驱动进气再循环阀打开、关 进气再循环阀 闭，结果能听到阀动作的咔哒声。 这说明该阀的电气线路正常，但其 控制故障造成的异响 所控制的空气通路是否正常还不能 确定。一人在车外用手堵住电磁阀 断开的软管连接处，一人在车内操 。李英 作，结果在加速时，此阀处有压力 空气吹出，松开加速踏板时，有一 车型：别克新君趣2．oT。 定的真空吸力，初步判断此电磁阎 故障现象：车辆行驶中急加速然 是正常的。再拆开增压器上的进气 后再松加速踏板。发动机舱内有“喳 再循环阀，里面的弹簧及膜片都完 喳”的类似金属摩擦和撞击声。 好。再试另一辆完好的新车，一人 故障诊断：车辆在原地静止，挡 在车外用手堵住电磁阀断开的软 位在P位，启动发动机，急加速然后 管连接处，一人在车内操作，结果 再松加速踏板。没有异晌。用GDs检 在松开加速踏板时，其真空吸力较 测发动机电控系统，没有故障码。道 大，这时怀疑是真空源不足。拆下 路试车，发现在车辆行驶中急加速然 真空罐(如图3所示)，孔l接节气 后再松加速踏板，发动机舱内有“喳 门后的真空源，孔2接进气再循环阀 喳”异响，加速越急，松加速踏板越 控制电磁阀的真空供应端。孔1处 快，响声越大。能听到异响来自发动 有一个单向阔，如果连接软管用嘴 机舱，但不能确定异响发生部位。降 只能吸不髓吹。孔2处也有一个单 下门窗玻璃，因行驶噪音太大，还是 向阀．如果连接软管用嘴只能吹不 不能确定异响发生部位。回到车问， 能吸，这两者正好相反。经吹吸试 升起车辆，发现下面加装了护板，是 验，发现此真空罐两个单向阀都失 不是护板引起的振动呢?拆下护扳试 效。更换一真空罐，试车，异晌消 车，故障依旧。当时还是怀疑有部件