试分析公路路面施工技术的质量控制.pdf

2014年 第7期 黑龙江交通科技 No．7，2014 (总第245期) HEIL．ONGJIANG JIAOTONG KEJI (SumNo．245) 试分析公路路面施工技术的质量控制 施 敏 (贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司) 摘 要：交通的发展一直是国家经济实力发展的先驱，随着我国现代化进程的加快，交通行业的设施建设更 是达到了日新月异的地步。作为交通建设中的主要组成部分，公路建设质量影响着我国交通行业发展的总 体趋势。对公路路面的施工技术进行全程的质量控制 ，可以在很大程度上保证公路的高质量完成，对通车后 的交通安全与流畅运输有着深远的影响。 关键词：公路路面；路面施工；施工技术；质量控制 中图分类号：U416．1 文献标识码 ：C 文章编号：1008—3383(2014)07—0046—01 1 施工原材料及混合材料的质量控制 4．2 路 面 的碾压 对施工的原材料进行质量控制是公路路面施工中最开 路面的碾压是路面铺设过程中比较靠后的操作，也是影 始也是最基础的一步，俗话说 “巧妇难为元米之炊”，施工原 响公路路面工程质量非常关键的一步操作 ，在碾压过程中需 材料的质量不佳将对后期的工程质量达标产生很大的影响。 要尤为注意对路面坚实程度、平整程度、轮印消除等方面进 一 般工程监理对原材料的质量控制包括沥青原料及成品的 行严格的控制。路面碾压过程中一个小小的疏忽，往往就能 温度、水泥碎石等混合材料的凝结状况等方面。 造成路面的美观以及通车后路面的行车感受受到严重影响。 而沥青混合材料的质量控制则除了对各原材料本身的 通常路面碾压需要考虑的因素有很多，比如压路机的选择、 质量要求之外，还要注意对沥青混合材料的各个组成部分进 碾压的速率控制、碾压的次数及碾压温度等等，所以对路面 行配比的控制。比如在混合材料中，木质纤维的实际质量不 碾压过程的质量控制主要表现在以下几个方面。 要与规定的质量之间误差超过 10％，通过马歇尔实验检查 (1)压路机的选择 ：压路机的选择包括压路机类型的选 混合材料后，要注意确定材料的密度、孔隙、凝结程度、温度 择以及压路机规格的选择 ，在如今的公路建设中，所用到的 等都能够达到公路路面铺设的标准。 压路机主要有滚碾压路机、轮胎式压路机、振动压路机三种， 2 路面底层整理的质量控制 目前高规格的公路沥青材料铺设后的碾压中一般采用振动 路面底层的质量控制也叫做路面下承层的控制，下承层 压路机。而压路机的规格则通常根据施工路面的宽度而定， 的铺设质量能够直接影响到路面上层中沥青混合材料的铺 以压路机刚好能够平整碾压到路面的每一处为宜。 设。一般下承层所使用的铺设材料为碎石、粗砂等等，在铺 (2)碾压速率的控制：碾压速率直接影响到路面的坚实 设之前要求路基平整 ，各部位硬度相近，不会出现明显的下 程度，如果速度过快则达不到碾压的预期效果。所以一般在 陷情况。下承层的铺设是路面的基础铺设，要注意在铺设了 用压路机进行碾压工作的时候是采用缓慢碾压的方式，将速 碎石等材料之后 ，对路面进行碾压处理，用 16t左右的压路 率控制在5km／h以内。另外，在使用振动压路机碾压沥青 机，以3．5k h以下的时速碾压6遍以上，以达到保证路面 含量较高的路面时，应该以高频率低振幅的方式碾压，避免 下承层质量的 目的。 沥青混合料的材料移动，减小压路机所带来的 “提浆”影响， 3 施工材料运输过程的质量控制 使沥青不会因压路机的工作而被全部带动到表面层。 路面施