胜利桥砼铺装表层修补的措施.docVIP

胜利桥混凝土铺装表层修补的措施 概述： 本桥在混凝土铺装浇筑后因成品保护不到位，导致铺装层混凝土表面出现脚窝、自行车车辙等不满足面层平整度要求的损坏。 对于本桥的混凝土铺装表层损坏面积较小、较浅的部分我单位采取以下措施进行修补达到设计和规范要求：采用环氧树脂材料修补法。具体修补措施如下： 一、缺陷的混凝土面层人工凿除： 修补前采用人工凿除法，把浅层或面积较小的损坏尽可能地除掉，直到露出完好的混凝土，并扩展到需要的范围。 二、环氧树脂材料修补法 ㈠环氧树脂及其固化物的性能特环氧树脂及其固化物的性能特(1) 力学性能高。环氧树脂具有很强的内聚力，分子结构致密，所以它的力学性能高于酚醛树脂和不饱和聚酯等通用型热固性树(2) 附着力强。环氧树脂固化体系中含有活性极大的环氧基、羟基以及醚键、胺键、酯键等极性基团，赋予环氧固化物对金属、陶瓷玻璃、混凝士、木材等极性基材以优良的附着力(3) 固化收缩率小。一般为1%～2%。是热固性树脂中固化收缩率最小的品种之一(酚醛树脂为8%～10%；不饱和聚酯树脂为4%～6%；有机硅树脂为4%～8%)。线胀系数也很小，一般为6×10-5/℃。所以固化后体积变化不大(4) 工艺性好。环氧树脂固化时基本上不产生低分子挥发物，所以可低压成型或接触压成型。能与各种固化剂配合制造无溶剂、高固体、粉末涂料及水性涂料等环保型涂料(5) 稳定性好，抗化学药品性优良。不合碱、盐等杂质的环氧树脂不易变质。只要贮存得当(密封、不受潮、不遇高温)，其贮存期为1年。超期后若检验合格仍可使用。环氧固化物具有优良的化学稳定性。其耐碱、酸、盐等多种介质腐蚀的性能优于不饱和聚酯树脂、酚醛树脂等热固性树脂。因此环氧树脂大量用作防腐蚀底漆，又因环氧树脂固化物呈三维网状结构，又能耐油类等的浸渍，大量应用于油槽、油轮、飞机的整体油箱内壁衬里等(6) 环氧固化物的耐热性一般为80～100℃。环氧树脂的耐热品种可达200℃或更高环氧树脂优良的物理机械和电绝缘性能、与各种材料的粘接性能、以及其使用工艺的灵活性是其他热固性塑料所不具备的。因此它能制成涂料、复合材料、浇铸料、胶粘剂、模压材料和注射成型材料，在国民经济的各个领域中得到广泛的应用。主要用作防腐地坪、环氧砂浆和混凝土制品、高级路面和机场跑道、快速修补材料、加固地基基础的灌浆材料、建筑胶粘剂及涂料等。 1、混凝土表面要求做到无水湿，无有渍、无灰尘及其他污物，物软弱带。对混凝土面加以凿毛，保持平整、干燥、坚固、密实。 2、混凝土表面处理可用人工凿毛，然后用高压水或压缩空气吹净的方法。 ㈣、修补施工工艺要求 1、涂抹环氧树脂基液 ⑴、为使老混凝土表面能充分被环氧树脂浆液所湿润，保持良好的粘结力，在涂抹环氧砂浆或浇灌环氧混凝土时，应先在表面涂一层环氧基液。 ⑵、涂刷时，应力求薄而均匀，损坏的凸凹不平等难于涂刷的部位，须特别注意，反复多刷几次。涂刷基液厚度，应不超过1mm。 ⑶、涂刷方式，可用毛刷人工涂布。为便于涂匀，可在基液中加入少量丙酮（3~5%）。 ⑷、已涂刷基液的表面，应注意保护，严防杂物、灰尘落入其上。 ⑸、涂刷基液后，须间隔一定时间，使基液中的气泡清除后，再涂抹环氧砂浆。时间间隔一般为30-60分钟。 2、涂抹环氧砂浆 涂抹时应摊铺均匀，每层厚度不宜超过1.0-1.5cm，底层厚度应在0.5-1.0cm，并用铁抹子反复压抹，使表面翻出浆液，如有气泡必须刺破压紧。 3、环氧材料的养护 ⑴、环氧砂浆的养护与水泥砂浆不同，最重要的是控制温度，夏季工作面向阳的，应在上午10点前温度在25℃下施工，一般养护温度在20℃±5℃为宜，养护温差不宜超过5℃。 ⑵、养护时间，在夏季一半天即可。 ⑶、养护期的前3天，不应有水浸泡或其它冲击。 参考文献：中国桥梁网（），原文标题：混凝土桥梁结构表层修补的常用方法_典型案例_中国桥梁网 4 1