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信息披露直通车,正确方向上迈出的一小步 从今年1 月13 日起,深交所进一步扩大了信息披露直通公司的范围和公告 类别范围。信披直通公司范围扩大至信息披露考核为 A 、B、C 的公司,直通公 司数量占深市上市公司数量的比例达到了98.76% 。 谈及信披直通车扩容对公司治理的意义,在我个人看来,最重要的意义在于, 它开启了一个促进公司治理水平提升和资本市场完善的“倒逼机制”,但是,如 果真的想让这个倒逼机制真正发挥作用,达成预期目的,还有许多的工作要做、 还有很长的路要走。可以所,信披直通车的扩容,是在正确的方向上迈出的一小 步。 一直以来,中国资本市场的监管者就像是一个 “为子女操碎了心”的望子 成龙的中国家长。他事事为“子女”(上市公司)包办、事事替他们负责(包括 发行审查、信披审核等等等等)。于是,那些表现差的子女们乐得一身清闲,让 把责任推给父母,而那些能力强、表现好的孩子们,却在父母的严令管束下无法 施展、往往被迫混同于一般孩子,在一个“劣币驱逐良币”的“酸柠檬市场”中 艰难地表现着自己的个性特点和竞争优势。 当前中国故事中层出不穷的炒故事、炒概念等脱离价值本位的投机现象,其 实就和信息披露的有效性不足直接相关。而且,责任意识的建立和责任能力的提 升,只能在责任主体真正自主承担责任的过程中培养和获得。因此,深交所这次 为信披直通车扩容,是一个值得为之叫好的管理变革举措。它把公司发展和成长 的责任交还给了上市公司自己,让它们自己为自己的言行负责,是在正确方向上 迈出的一步。 在资本市场上,信息披露的有效性直接决定着市场对公司价值的发现,决定 着合理的均衡价格,甚至决定着一家公司能不能在资本市场立足。而一些很难被 外界获取到的、不公开的信息,通常是最容易被人操控和利用的。这两年中概股 在美国资本市场被大面积“阻击”和“猎杀”,其实就是中国公司不善于主动进 行信息披露和市场沟通的一个典型表现。它们以为只要满足了监管机构提出的最 低法律层面的要求就万事大吉,却没有意识到,要在市场和投资人心中建立起对 公司和股票的信心,是一场没有终点的“持久战”。 因此,从对上市公司来说,必须清楚的一点是,如果自己不掌握更好的信息 披露的主动权,那么就会有别人来替你向投资者 “讲故事”。因此,学会积极主 动地与市场、与投资者进行主动沟通,最大限度挤压谣言立足的空间,就成为上 市公司的一门“必修课”。而深交所的信披直通车扩容,事实上就是给了上市公 司一个及时、主动与市场和投资者进行交流、沟通的机会、平台和工具。 然而,对中国上市公司自愿性信息披露的实证研究却发现,中国公司在这方 面的能力还存在很大的不足,突出地表现在:对通过信息披露建立竞争优势和投 资者信心的认识不足。披露信息的数量不足、质量不高,常常是避重就轻、避实 就虚,缺乏实质性、有含金量的内容和信息。泛泛介绍多,深入分析少;事后表 述多,预测性、前瞻性信息少;风险提示性的内容多,机会和价值说明性的信息 少。而且,信息披露的系统性、一贯性、可读性差。 造成这种现象的内外部原因固然很多,但是,从对上市公司微观主体的深入 了解分析来看,突出地表现在两个方面,一个是公司治理机制不健全;一个是企 业自身经营管理能力不足。就公司治理水平而言,实证结果表明,上市公司信息 披露质量与董事会和经理层的分离、审计委员会的设立、审计意见以及事务所类 型正相关,而与董事长与总经理两职合一、支付的审计费用负相关。就企业自身 经营管理能力而言,很多企业自身的基础管理薄弱,基础性经营管理信息失真、 模糊、残缺,企业人员对数据和信息的分析、解读、预测、应用能力不足,相关 信披责任人员对信披如何发挥作用、投资者关系如何管理认识不到位、履职能力 不足。 因此,如果信披直通车能够有效运行的话,将会很大程度上倒逼企业提升自 己的公司治理水平和经营管理能力。一个可喜的现象是,我们已经注意到有部分 绩优企业开始加大自愿性披露力度,在不断通过自愿性信披来够足自己的市场声 誉和竞争优势。而这本身也是一种竞赛,看谁能够在目前相对恶劣和不成熟的市 场环境中,更快、更牢固地先行建立起自己的市场声誉,赢得投资者青睐。随着 市场的成熟,那些后知后觉者,将会让自己越来越被动。 当然,好的、正确的公司治理,需要一个良好的外部环境和机制。信披直通 车要想真正有效发挥倒逼作用,还需要监管机构能够不懈努力,不断塑造好的外 部环境和机制,促进整个资本市场的

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