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2015-09-04 发布于浙江
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大断面互通变截面隧道掘进技术.pdf

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·隧道／地下工程· 大断面互通变截面隧道掘进技术赵刚 (中铁十七局集团第一工程有限公司太原030000) 摘要成渝客专通过新中梁山隧道联接重庆北站和重庆西站，在隧道内设置了3处大跨段，分别引出重庆北站左联络线、重庆北站右联络线和重庆西站右联络线。3个大跨段均采用错台式变截面过渡方式，最大开挖宽度 21m，高度16．82m，最大开挖断面274m2，是普通双线隧道断面的2倍以上。其中重庆北站左联络线大跨段长 230 m。大跨段开挖工法自小里程向大里程分别为台阶 in，重庆j匕站右联络线和重庆西站右联络线大跨段长253 法、CD法和双侧壁导坑法；由于该大跨段由斜井进入施工，现场实际是从大里程往小里程方向施工，在D3K293 +350处进入大跨段，隧道由单线隧道标准断面直接突变为最大断面。右线2处大跨段与左线大跨段的形式基本一致。关键词隧道大跨段错台式变截面开挖工法中图分类号U455．4文献标识码B 文章编号1009—4539(2015)03—0087—05 Excavation for Section TechnologyLarge Interworking TunnelofVariableCrossSection Zhao Gang 17山Bureau (ChinaRailway GroupCo．Ltd．，Taiyuan030000，China) Abstract linelinks north stationand west station the Chengyupassenger Chongqingrailway Chongqingrailway through tunnelin the crosssectionsweresettoleadoutleft lineto Xinzhong Liangshan．Intunnel，threebig connectingChongqing north contactlineto Noah contactlineto West railwaystation，right ChongqingRailwayStOlon，ri曲t ChongqingRailway Station．Threecrosssectionsare thedislocationvariable cross-sectiontransition the cxcava- large using mode，withlargest tionwidthof21 of16．82 maximumexcavationsectionof274 thecrosssectionofdoubleline in，height nl，the m2，twice tunnel of section。The length North Stationleftcontactlineis230 largespan ChongqingRailway Ill，thelargespanlen出of North Stationand West Stat