巴西的外贸海运和船队建设.pdfVIP

海运情报 2010年第 1l期 国际经贸 世界海运 、造船业界将热烈的视线投 向了 公司颇具魅力。初级产品的出口因中国购买铁 经济迅速发展的金砖四国之一巴西。这个南美 矿石和大豆等而兴旺。另外 ，巴西正在成为石 国家拥有巨大的资源能源公司巴西淡水河谷 油出口国。由于正在进行海底油田开发项 目， 和巴西石油公司，积极扩大向中国等亚洲国家 今后的出口有望增加 。另外制订了石油制品的 的出口并大力建设船队。 生产、出口计划。巴西的石油制品依靠进 口，经 济危机后停滞的炼油厂建设计划重新启动，重 一 ～ -_- 水贸进出 白旺盛豫 点放在首先满足国内需求 ，但将来可能成为石 巴西出口货物中较多的为铁矿石、原油、 油制品出口国。此外，很多高炉建设项 目都在 大豆、鸡肉、豆粕等初级产品。半成品有钢铁半 进行，目光集中于钢材。巴西：仅出口初级产 成品、纸浆和粗糖等，工业制品有飞机、乘用 品，而且将来要出口产品。不仅铁矿石，铝等有 车、汽车零件、燃油、手机及其零件、乙醇等。该 色金属同样如此。 国通货雷亚尔的升值使出口竞争力下降，但是 可望增加生产和出口的生物乙醇，从去年 资源和农产品等初级产品因为有以中国为代 起项 目都已停止，其原因是经济危机导致环境 表的巨大的需求国，出口仍然旺盛。然而，工业 变化，印度砂糖作为歉收使砂糖的国际价格上 巴西 哆瞄 瓣 目勰 臣毫设 口尧 乐 制品的出口受到很大的打击。为了制止雷尔进 升，以及砂糖的生产原料从乙醇回归甘蔗。 一 步升值，巴西政府对外资购买本国债券和股 输 票收税。今后的汇率动向必须关注。 另一方面，进 口货物中较多的有中国制造 巴西的出口集装箱货物，原来地理上较近 的消费品以及汽车和电机的零件等。中国产品 的欧美约 占7成，但往中国等亚洲国家的货物 的流人影响了巴西国内产业 ，但廉价 日用品使 所 占比例在提高。主要出口货物为大豆、鸡肉、 国民的购买力提高。贫困阶层出身的总统卢拉 树脂、纸浆 、铝制品、石料、鞋、砂糖、咖啡等，初 增加对贫困者的补助 ，对国内经济采取积极的 级产品较多。出口货物中的约 3成为冷藏货 对策。由于购买力扩大，液晶电视、白色家电、 物。另外，出口货物中重货多 ，因此，即使尚有 汽车等的销路很好。 舱位，船舶也已满载 。 巴西的问题之一是基础设施不足，第二届 由于亚洲对以初级产品为主的消费需求 卢拉政府已着手加以改善。作为 2007～2010年 增加，尽管雷亚尔升值 ，集装箱出口货流并未 任期中的经济社会政策，实施建设海运和港 口 受到大的影响。巴西集装箱货物量出口和进口 等基础设施的 “加速经济发展计划”(PAC，投 之比为2：3左右，必须向进 口货物来源地回运 资总额为5039亿雷亚尔)。另外，为了按照国 空箱。 策振兴造船业，巴西国家开发银行 (BNDES)对 巴西进 口集装箱货物有很多来 自欧美 ，但 巴西建造、入巴西船籍、雇用巴西船员的船舶予