集装箱码头集卡调度研究现状与分析_陶经辉.pdfVIP

集装箱码头集卡调度研究现状与分析 1 2 ， 陶经辉 张锦惠 (1． ， 210046 ; 南京财经大学营销与物流管理学院 江苏南京 2 ． ， 610081) 成都工业职业技术学校物流系 四川成都 : : 摘要 集装箱港口的现有运作状况表明 人工调度和静态调度为主的传统调度方法与提高港口服务效率 ， 。 之间存在着矛盾和冲突 在此背景下出现了一些集装箱港口智能化的研究理论 文章从分析国内外集装箱 ， ， 港口布局和运作差异着手 对现有国内外港口集卡调度问题的研究成果进行了分析和整理 把现有研究成果 归纳为四类并总结了每一类问题的研究进展。 ， 在比较我国港口集卡调度问题研究现状的基础上 分析了诸 ， 如缺乏对全场调度问题研究等国内外现有研究中存在的一系列主要问题 提出了集卡调度研究需要解决的 ， 。 关键问题 最后对集装箱港口智能化调度研究发展做出了展望 : ; ; ; 关键词 集装箱港口 集卡 智能化 全场调度 中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:1672-6049 (2011)05-0074-08 ， 在全球范围内集装箱港口吞吐量急速增长 的装卸过程中 突破以人工调度和静态调度为主 ， ， 的背景下 通过提高港口的服务水平和投资回报 的传统方法 对复杂的集装箱码头操作过程实现 。 率来提高自身的市场竞争力已成为世界各集装 动态的智能化调度管理 我国目前大多数集装 。 ， ， 箱港口最关心的问题 随着集装箱港口业务的 箱码头管理调度沿用的是传统方法 例如 传统 ， 。 “ ” 扩充 竞争日益激烈 要提高集装箱港口竞争 的集装箱设备调度是根据 作业线 来静态配置 ， ， ( AGV ， )。 力 必须改变传统模式 引入智能化管理技术和 集卡 国外基本为 国内基本为拖车 根 ， ， ， ， 方法 提高节能降耗能力 这方面我国港口与国