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航天企业阀门产品数字化装配系统探索与实践 首都航天机械公司 袁维佳卜其军宋鸽 摘要本文从航天企业背景出发,对航天企业阀门装配现状进行了分析,剖析了阀门装配目前 存在的问题,针对这些问题从工艺设计模式、检验模式、质量数据采集及管理出发,阐述了数字化 装配系统的具体建设内容,系统实现了多媒体工艺的现场指导,优化了质量控制环节,提高了质量 管理能力,从而缩短阀门研制周期,满足航天企业日益增多的生产任务。 关键词数字化装配;三维工艺设计;质量数据采集及管理; 引言 随着数字化设计与制造技术在航天企业中的广泛应用,航天产品的研制模式正在发生根本性的 变化,数字化装配技术作为其中重要的技术之一,不仅在工艺设计与仿真方面,同时在质量控制及 质量数据管理方面有着广泛的应用前景。本文在不考虑技术问题的基础上,从阀门装配过程、工艺 特点和现场管理模式入手,探索阀门装配过程的先进科研生产管理模式,对阀门装配、试验及检验 环节进行数字化装配系统的建设,实现生产现场工艺、质量、生产的数字化管理,从而缩短产品研 制周期,提升阀门装配能力,提高产品质量保证能力。 1现状分析 阀门类产品属于运载火箭飞行过程中有动作类的产品,多属于单点失效影响全局的部件。因此, 对于阀门的装配精度、可靠性要求很高。目前,阀门装配过程中主要面临着工艺设计手段落后,检 验模式落后,管理链条长等突出问题。 1.1工艺设计手段落后 目前,阀门产品装配、试验过程依据纸质工艺文件进行。由于阀门组件种类繁多,结构复杂, 通常由活门壳体、阀芯、阀杆、膜片、弹簧、接管嘴及各种密封件组成,壳体零件结构复杂,装配 工艺文件不直观,难以理解。 1.2检验模式落后 目前,阀门装配过程中,采用巡检方式,串行检验模式,即检验员检测一个产品后才能进行另 一件产品的检测。由于阀门检验人员数量少,检验工序多,检验人员只能采取现场巡检的方式进行 检验,极易造成错检、漏检等低层次质量问题的发生。繁重的任务暴露出检验人员匮乏、检验模式 单一、检验手段落后、检验效率低下、过分依赖人员保证的现状。同时,阀门装配过程不可追溯, 无法保证产品质量。 1.3管理链条长 阀门产品生产试验周期较长,需要多项、多轮次地面试验验证,合格后才能交付使用。因此在 阀门装配试验过程中,需要人工读取、纸质记录大量的试验、检测数据,效率低下。 同时,阀门是运载火箭上的关键部件,技术状态管理、质量数据统计、包络分析等工作是阀门 交付前必须开展的管理工作。由于阀门为批量生产,质控卡数据为批量记录,而产品验收前的质量 评审报告需要单一产品的质量数据,因此工艺人员要花费大量的时间、精力从质控卡中挑选需要的 数据,重新整理,导致工艺人员工作量大,工作效率低,产品周期长等问题。 125 2011集团公司数字化制造I仑坛 2系统概述 通过】.艺布局调整、优化牛产组织模式,利用信息化于段,周绕“创新模式,提升能力”.从工 艺设计模式、检验模式、质量数据在线采集及管理三方而出发,建设阀门产品的数宁化装配系统. 实现多媒体工艺现场指导,优化质量控制环节,缩短阀门装配管理链条,赏现工艺、质量、生产的 数字化,从而提升阀门的生产能力,满足高密度发射的任务需求。 3系统功能 制对目前阀门装配中存在的问题,建设阀门数字化装配系统,丰要实现以下几方面的功能。 缩 短 管 理 链 条
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