当代美国郊区的蔓延对生态环境的危害.pdfVIP

· 城市问题研究 · 当代美国郊区的蔓延 对生态环境的危害 孙 群 郎 内容提要 二战以后 ，美国郊区化进程迅猛异常，低密度蔓延性成为美国郊区的一个主 要特点。郊区的这种低密度蔓延对美国生态环境造成 了极大的危害。首先 ，汽车成为美国 郊区居 民的主要 交通方式，而汽车所排放的尾 气，则成为美国空气污染的主要 污染源之一 ； 其次，郊区的化粪池和非点状污染源导致了郊区地下水和地表水的污染；再次，郊区侵 占了 大量的旷野和野生动物的栖息地，从而减少了人们野外活动的空间，同时导致了野生生物的 减少乃至灭绝 ；最后 ，郊 区蔓延还导致 了硬化面积的增加、沼泽等天然分洪地 区的减少和水 土流失的加重，从而导致 了美国洪涝灾害的加剧。 关键词 郊 区化 低密度蔓延 生态环境 美国 生态环境是人类社会赖 以生存和发展的根本，而环境 问题则是当今世界所面临的一个生死攸关 的重大问题。在美 国，随着 20世纪 60年代 以来环境保护运动的兴起，工农业生产所造成的环境 问题 有所控制 。然而，当代美国城市的发展和郊区的蔓延又在悄无声息地侵蚀着美 国环境，它虽然不像以 前农业和工业生产所造成的环境问题那样引人注 目，但它无疑又成为危害美 国生态环境的重要因素 之一①。美 国城市的高密度发展所产生的 “城市病”，曾是推动人们 向郊区迁移，去追求 自然，返朴归 真的主要原因之一。但具有讽刺意味的是，正是人们这种对大 自然的渴望，对健康宁静生活的向往 ， 对美国的生态环境和人们的健康造成了严重的危害。美国学术界、环境保护组织和政府部门都对该 问题进行了广泛的探讨，而我国学术界在这方面研究还十分薄弱②。 ① 该文系东北师范大学历史文化学院 “十五 ·211”项 目“地域文 明重点 问题”的成果 。 ② 关于郊区化对美 国生态环境的危害，早在 20世纪五六十年代 ，就 已经引起 了一些学者、环境保护组织和政府部门的关注 。 进入20世纪 90年代 以来，关于郊区蔓延对生态环境的影响，越来越引起 了美 国学界的重视 ，并不断有新著 问世。比如，凯 德 ·本菲尔德等：《曾经拥有绿地——城市蔓延是如何威胁着美 国的环境、经济和社会组织》(F．KaidBenfield，etal，Once ThereWereGreenfieldsHowUrbanSprawlIsUnderminingAmerica’sEnvironment，EconomyandSocialFabric)，纽约 1999年版；亚当 ·罗姆 ：《乡村里的推土机——郊区蔓延与美 国环境保护主义的兴起》(Adam Rome， PBulldozerinthe CountrysidP：S“b“rb SprawlandtheRiseofAmericanEnvironmentalism)，坎布里奇2001年版；而且，自20世纪 90年代 以来，美国学者提出了 “精明增长”理论，几乎每一部有关该理论的著作，都探讨 了郊区蔓延与环境 问题之间的密切联系。 16 世 界 历 史 2006年第 5期 一 、 郊 区的低密度蔓延对美国空气的污染 低密度蔓延①是美 国郊区发展的主要特点之一 ，而这一特点则又是造成 当代美 国一系列环境 问 题的一个重要原因。二：战以后美 国公路的铺设和汽车的普及为人 口和产业向郊区的扩散提供了必要 的技术前提②。因此 ，战后美 国郊区的发展 ，有如洪水之势。然而 ，事物的发展往往是互为因果互相 促进的。当美国的住宅、就业、购物 以及各种社会服务 ，广泛稀疏地散布于广大郊区之后 ，人们的出行 便一刻也离不开私人汽车了。另外 ，由于美国郊区的低密度蔓延性特点，导致公共交通乘客太少 ，盈 利太低，运营艰难 ，这又进一步增加了美国人对私人汽车的依赖。美 国郊 区的另外一个重要特点 ，即 功能的单一性也进一步增加 了汽车流量。自20世纪 20年代 以来 ，美国的城市和郊 区普遍采用分 区 规划制度 (zoning)，将不同功能的城市社区分开布局，比如 ，将工业区、商业区、居 民住宅区分开，尤其 是将居民住宅区与工业区和商业