从一次民航消费中得到的几点法律启示.docVIP

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Civil Aviation University of China 结 课 论 文 论文题目:从一次民航消费中得到的几点法律启示 专 业: 行政法 学 号: 1411005 学生姓名: 张戈 所属学院: 法学院 任课教师: 黄全 二〇一五 年 七 月 从一次民航消费中得到的几点法律启示 摘要:民航服务与我们的生活息息相关,每一次民航消费不仅影响着民航的运营品质,也对航空企业树立优良的品牌效有着深远的影响。在社会转型时期,民航旅客权益保护显得尤为重要,笔者将通过我之所遇,对其中的某些问题进行法律上的分析,并分析我国在旅客权益保护方面的不足之处,以期将自己的所学真正运用于生活,同时也希望能为更多有相似经历的旅客提供有益的法律借鉴。 关键词:民航消费;旅客行李赔偿;航空代理人违规;依法行政 案例回顾 2015年3月正逢节后返程高峰期,为了能按时返校,我在去哪儿网上提前10天预订了一张从广州返回天津的机票,在订票的过程中,根据系统的提示:如多购买一种保险(航空意外险或延误险)将赠送58元的接送机代金券,这对于涉世未深的学生来说或者其他消费者来说都是极大的诱惑,作为民航院校的一名学生,笔者也并不表示反对,甚至在某种程度上还要持赞赏的态度,这种点对点的衔接服务,是一种极佳的营销策略,不仅有利于扩大航空公司的销售收入,也极大的方便了消费者的出行。为了体验这种一体式的便利服务,于是购买了本不需要的双份保险,获得了赠送的价值58元的代金券,接着便预定了从滨海国际机场到学校的接机服务,很快就收到了去哪儿网的短信提醒,其中包括:预订的接机时间、接机的司机、接机司机的手机号码和车牌号码以及其他相关的提示信息。看完短信,心里踏实不少,也觉得此种消费应是一种极佳的享受,而我要做的就是享受接下来的旅程。 3月5日晚,我所乘坐的国航CA1388航班于北京时间23:20顺利抵达天津,在飞机落地后,为了能尽快返回学校,于是急忙打开手机与预订车次的司机取得了联系,对方司机却意外的告知我,我预定的车次他早已取消,之后经过一番交涉,便得知:车主远在塘沽,而并非我所预想的早在机场外等候,且肯定赶不回来接我,于是便匆匆挂了电话。这对于急忙返校的我犹如晴天霹雳,原以为取完行李就可以顺利返校,没想到的是,不幸的事一件接着一件,在一边等候行李的过程中,我一边焦急的拨打该司机的电话再次确认,结果对方的手机已处于关机状态了。无奈之下,我拨打了去哪儿网的官方服务热线,结果语音提示:目前不在人工服务时间段,尚可语音留言,其将在最快的时间给予答复,于是就按系统操作进行了留言。此时取行李的人业越来越少,可是始终没有发现的我的行李,而我只能焦急的等待,一直到快24点时,相邻航班的人都走了,此刻取行李区就剩下我一人在此等候。转轴上的行李貌似也只剩下最后的一件,可是在我的印象中,我的黑色旅行箱是有棕色箱套包裹着,可那最后的一件行李我也不敢确认是否属于我的?情急之中,我取下了行李走向不远处看守行李的机场员工,向他说明了情况,他核对了我的行李小票后,向我确认了该行李确实是我的。可问题是我的箱套去哪儿呢?又是一番交涉,热心的国航值班员将我带进了国航的值班室,待我说明情况后,相关人员对我进行了行李物件遗失登记,其承诺将在最快时间将赔偿物品邮寄到学校,看着同样疲倦忙碌的国航员工,一肚子的苦水最终还是咽下去了。拖着疲倦的身体走出了国航值班室,在机场的出口,我将行李放在了一边,再次通过去哪网儿进行了预约接送机服务,两次均没成功。在寒风之中,被冻得瑟瑟发抖的我,为了能尽快结束这一切,无奈只能选择自己打车回学校,可此时的出租车都不愿意计程去我们学校,起步价50元,事后好心的出租车师傅告诉我:那个时间点出租车司机都不愿拉短途的活,而且我们学校位置较偏僻,回程不容易载到客,这样来回一趟挣不到多少钱。而去我们学校的那个价位也成了他们行业内的既成事实。最后到达学校都将近凌晨2点了。 第二天,起床后第一件事就是拨打了去哪儿网的客服热线,对此次事件进行了投诉,至少要寻求一个答复。说道投诉,至今回想起来就觉得心累,如果要我用一个字来形容此种感受那就是一个字:“难”,用两个字来形容那就是“真难”,用三个字来形容那就是“非常难”,用四个字来形容那就是“难上加难”。至今回想起来都觉得有些后怕。第一次进行投诉,被告知:其进行相关的核实,然后再给我答复。这一等就是两天,对方回答我:该打车公司只是去哪儿网的代理商,

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