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09年考研真题 一.名词解释。 1.充量系数 2 过量空气系数 3.喷油泵速度特性 4.升功率 5 。汽油机外特性 6.放热规律 二.判断,错误的改正。 1. 用倒托法测取发动机的机械效率时,倒托时电力测功器所消耗的功率和待测发动机在给定工况时的实际机械损失功率一样大。 2. 一台六缸脉冲系统废气涡轮增压四冲程柴油机,发火次序为1—4—2—6—3—5,其排气管分支为1—4—2缸6—3—5缸各为一根排气管。 3.闭式喷油器针阀的开启压力Po大于其落座压力Ps。 4.当进气马赫数Ma超过0.5后,无论增压还是非增压发动机,充量系数开始急剧下降。 5.柴油机为同时降低碳烟颗粒和氮氧化物,需控制混合气的过量空气系数在0.6—0.9之间。 6.将喷油器针阀的开启压力调节到26兆帕,意味着发动机工作时,其喷油压力一直在26兆帕不变。 7.调速器弹簧预紧力Fo增大,调速器控制的转速增大,调速率减小。 8在测取内燃机示功图时,若实验时确定的上止点位置比实际上止点位置靠前,则用实验测取的示功图计算的机械效率比实际机械大。 回答题。 1. 如何降低压燃式柴油机的燃烧噪声,写出三种以上具体措施名称并简要解释。 2. 如何制取柴油机的负荷特性?写出主要的操作步骤并分析比较负荷特性中小负荷点A工况和大负荷B工况点机械效率和充量系数的大小,说明原因。 3.简要说明油耗线法测取内燃机机械效率的原理,并说明为什么油耗线法测取内燃机机械效率仅适合柴油机而不适合汽油机? 4.废气涡轮增压有哪两种基本形式,分析比较其特点和选用原则,说明原因。 5.试比较分析四冲程汽油机爆燃与四冲程柴油机工作粗暴有何主要异同点?消除这两个现象的措施。 6按展开的示功图划分的四冲程柴油机燃烧过程可分为哪几个阶段?哪一个阶段放热率最大?那一阶段放热率最高?简述原因。 9.写出柴油机或汽油机当前节能排放领域所采用的主要新技术和措施?研究的热点问题是什么?如何全面提高发动机的性能? 10年真题 名词解释。 增压压比 过量空气系数 3. 升功率 4.调速特性 5.放热规律 6.汽油机外特性 二.判断题,错误的要改正。 1. 在提高内燃机的充量系数时,降低进气系统阻力和降低排气系统阻力对充量系数的影响一样大。 2. 柴油机的喷油泵高速停油转速大于其油泵手柄位置下对应的四冲程柴油的一半的高速空载转速。 3. 二冲程内燃机理想的换气要求是在尽可能小的过量扫气系数下,获得尽可能高的扫气系数。 4. 一台六缸脉冲系统废气涡轮增压四冲程柴油机,发火次序为1—4—2—6—3—5,其排气管分支为1—4—2缸6—3—5缸各为一根排气管。 5. 在测取内燃机示功图时,若实验时确定的上止点位置比实际上止点位置靠前,则用实验测取的示功图计算的机械效率比实际机械大。 6. 闭式喷油器针阀的开启压力Po大于其落座压力Ps。 7. 调速器弹簧预紧力Fo增大,调速器控制的转速增大,调速率减小。 8.灭缸法测取内燃机的机械效率仅适用于多缸发动机。 三.回答题。 1. 废气涡轮增压四冲程柴油机一般的增压形式有几种?一台非增压6缸柴油机发火次序为1—5—3—6—2—4,将其变为废气涡轮脉冲增压柴油机,问在进排气系统,供油系统方面应做哪些调整和改进?画出排气系统布置简图并简述原因。 2. 典型的火花点火四冲程汽油机和压燃式四冲程柴油机的燃烧放热规律各有何特点?画图并说明它们各自的理想放热规律形状。 3. 如何制取汽油机的负荷特性?写出主要的操作步骤并分析比较负荷特性中小负荷点A工况和大负荷B工况点机械效率和充量系数的大小,说明原因。 4. 简述柴油机喷油泵中出油阀的主要作用? 5. 说明柴油机HC有害排放物的主要生成机理?有何技术措施来降低和改善HC排放? 6. 写出柴油机或汽油机当前节能排放领域所采用的主要新技术和措施?研究的热点问题是什么?如何全面提高发动机的性能? 7. 简要说明油耗线法测取内燃机机械效率的原理,并说明为什么油耗线法测取内燃机机械效率仅适合柴油机而不适合汽油机? 8.一台使用中的四冲程火花点火汽油发动机,若发生了爆燃现象,写出三种消除措施并简要说明可能的原因。 11年真题 解释名词。 平均有效压力(Pme) 增压压比 转矩适应性系数 机械效率 过量空气系数 喷油泵速度特性 二.判断题。错误的改正。 1. 内燃机在怠速时,由于对外不输出动力,因此,内燃机的有效功率pe=0,每小时的耗油量B,有效燃油消耗率be也都为0。 2. 在提高内燃机的充量系数时,降低进气系统阻力和降低排气系统阻力对充量系数的影响一样大。 用倒托法测取发动机的机械效率时,倒托时电力测功器所消耗的功率和待测发动机在给定工况时的实际
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