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人员密集场所人流安全预警管控系统的探讨 熊艳1,2 冯志斌1 1.北京安创管理顾问有限公司,北京100013 2.北京市劳动保护科学研究所,北京100054 摘要 从人、物、环境、管理4个方面对拥挤踩踏事故发生的原因进行分析,总结出:人 员密度过大是拥挤踩踏事故发生的一个基本条件。以人员密度作为一个重要的指标进行安全 预警分级,并在预警分级的基础上分级提出人流安全管控方案。 关键词 人员密集场所;人员密度;预警级别 日】工刁≮:,L肛 叻能、免疫 J^—T.11.Z_ 把路面上缺爿 :通道和消防通 }由n坷 忆搀 ; 免安全出口 哩 , 以 防 影 需 言 . 一 台 }任,因此,每一 邑发生拥堵的部1 『加安保人员的彭 人员密集场所人流安全预警管控系统的探讨 作者: 熊艳, 冯志斌 作者单位: 熊艳(北京安创管理顾问有限公司,北京100013;北京市劳动保护科学研究所,北京100054), 冯志斌(北京安 创管理顾问有限公司,北京100013) 引用本文格式:熊艳.冯志斌 人员密集场所人流安全预警管控系统的探讨[会议论文] 2009

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