湘江湘潭铁路桥水域船舶安全航速研究.pdfVIP

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2017-08-19 发布于湖北
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2 9 9 Vol． 29 No． 9 第卷第期长江科学院院报 2 0 1 2 9 Journal of Yangtze River Scientific Research Institute Sep． 2 0 1 2 年月 DOI :10 ． 3969 /j ． issn． 1001 － 5485 ． 2012 ． 09 ． 011 2012 ，29 (9):46 － 48 ，52 湘江湘潭铁路桥水域船舶安全航速研究，，，，刘晓平李帆李明林积大范宁阳 ( ， 4 10076) 长沙理工大学水利学院长沙 : ，，，摘要湘江湘潭铁路桥水域的通航条件较为复杂为了研究船舶通过此水域的安全航速确保桥和船的安全进行。 1∶ 100 ， II 桥区水域航道的船模试验研究根据相似准则制作正态定床水工模型和船模模拟级航道各典型船舶在。 VDMS ，此水域的航行状况试验采用流场实时测量系统对船模运动进行快速检测由其内置程序得到船模的漂、。，， Q = 20 000 m3 / s 角漂距以及相应的航速根据安全航行的原则通过对试验成果的分析提出了在最大通航流量下，2 000 t 级自动船舶、2 × 2 000 t 级驳船队和4 × 1 000 t 级驳船队通过此水域的安全航速分别为:18． 36 ～ 25 ． 49 km / h ，14 ． 40 ～ 19 ． 40 km / h 14 ． 40 ～ 18． 47 km / h 。，和该研究方法可供同行参考其研究可为航道管理部门及设计部门提供依据。 : ; ; 关键词桥区水域安全航速船模试验中图分类号:TV135 ． 4 文献标志码:A 文章编号:1001 － 5485 (2012)09 － 0046 － 03 型化，，并且将以船队为主复杂的通航条件和船舶操。纵性的降低将不利于此水域的安全通航为了确保 1 研究背景，船舶安全航行避免船船相碰以及船桥相碰事故发，、，，随着现代交通网络的发展跨河铁路公路桥梁生需通过水工模型试验和船舶模型试验研究湘潭和城市交通桥梁大量兴建。船舶作为水上运输工湘江铁路桥河段的安全航