内燃机学 教学课件 作者 周龙保第二章 2.4.pptVIP

第四节 排放指标 Emission Index * * 排放物的浓度 质量排放量 比排放量 排放率 主要学习内容 内燃机排放物的浓度,从广义上讲,是指排放物在总排气量中所占的比例.对于气态排放物如CO,HC和 (NO, )来说,常用体积分数 来表示,一般内燃机的气态排放物都可作为理想气体处理.为了数据的普遍性,气体的体积要换算到标准大气状态(内燃机工程标准的大气状态为总压力101.3kPa,水蒸气分压为1kPa,温度273k). 内燃机固体排放物如柴油机的微粒等用质量浓度表示,常用单位为 ,对于排放物中的特殊微量物质,单位为 . 排放物的浓度 单位时间或按某排放标准规定,进行一次测试,在实验期内测出的污染物质量,称为质量排放量,通常以g/h或g/测试(g/test)表示. 安装内燃机的车辆按规定的工况组合(称为测试循环)行驶后折算到单位里程的排放量,称为(单位)里程质量排放量,常用单位为g/km. 质量排放量 比排放量 内燃机针对单机进行排放测量时,每单位功排出的污染物质量,常用g/(kw·h)表示,用以评价不同种类,排量的内燃机的排放性能. 比排放量与内燃机的燃料消耗率类似,也可称为污染排放率,比排放量可以根据测得的发动机功率,排气流量,污染物浓度,污染物密度等数据计算. 排放率(或排放指数) 排放率定义为燃烧单位质量的燃料所排放的污染物质量, 理论上是个量纲一的量,实践中为方便起见常用g/kg表示. 目前排放指标中用得较多的是单位里程质量排放量(g/km,轻型车排放法规)和比排放量[g/(kw·h),重型车排放法规].